爱音乐人的追求 大连道声起亚K5汽车音响改装芬朗(2)

  • 2015-10-11 10:43
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:大连道声影音
  • 责任编辑:CarCAV小徐

    后尾箱采用条形贴法。也许有人会说,缝隙这么大,这样的贴法有用么? 

    原本噪音比较大的车,做完隔音后发现,诶??为什么我觉得有些晕车呢!!!?

    其实人耳对高频噪音比较敏感,一般能觉得吵的噪音都属于高频噪音。通过增加车体的阻尼系数,我们把车体的高频振动都抑制成了低频振动。也就是说,我们做隔音的时候,首先是降低了振幅,同时也降低了频率。把人耳敏感的高频噪音降低成人耳不太敏感的低频噪音。在听感上我们觉得噪音小了。但是!会有一部分人的身体难以适应这样的低频,出现了身体不适。 

回到隔音,条形贴法就可以把这些噪音分散到更宽的频段上去,可以尽可能的避免出现晕车现象。这几年的市场验证,数据表明确实如此。 


第二层隔音


引擎盖隔音


前声场曼琴M2S.61,这款产品的设计是基于这样一个理念,就是使那些不想改动车内太多设施的车主也能听到完美的音质。安装简单,效率又高,电流传送以及音乐品质都使得M2S成为提高车内音响效果的很好选择。 


后声场芬朗SQ-6.5C同轴喇叭,喇叭造型独特、声音细腻、真实。在后声场作为衔接补充,可以充分的提升整体的音响效果!
 

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