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一次听个够 北京集结车尚起亚智跑汽车音响改装摩雷

  • 2016-03-17 12:09
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:集结车尚音响
  • 责任编辑:CarCAV
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    起亚智跑在外观上面有非常多的时尚元素，再加上现在人们对于SUV情有独钟，所以自然智跑也就成为了人们追捧的对象。而这位智跑的车主不仅想要汽车的外观时尚，它也想要让汽车的音响当中也充满时尚的味道。所以他来到北京集结车尚寻求音响的升级方案。

原车音响系统升级主角——起亚智跑


配置清单：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 摩雷 玛仕舞套装 一套
后声场 摩雷 玛仕舞6.5同轴 一套
低音 MBQ — 一只
隔音  来福 — 若干
改装店家 北京车尚音响改装店
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    依旧将主机当做汽车的音源主要目的是为了保证汽车的外观不会因为音响升级而受到太多的影响，这也是目前为止大多数车主在升级汽车音响时的基本要求。拆开智跑的汽车门板可以发现内部没有任何的隔音措施。而且还有非常多的大型孔状结构。内部音响器材的走线也十分的混乱。

起亚智跑原车门板拆开后的情况，需进行隔音处理


起亚智跑原车门板拆卸过程


    北京集结车尚的改装技师先使用来福隔音材料对汽车的门板做了止振处理，在止振的基础上将孔状结构进行了密封处理。为了保证声场喇叭不受噪声的干扰，改装技师还特别对中低音周围做了密封处理。完成之后开光车门都能够听到明显的差别。

原车喇叭用料简陋，做工粗糙


技术人员安装摩雷玛仕舞套装的中低音接线细节


    前声场喇叭使用的是摩雷玛仕舞套装，摩雷擅长对人声的还原，所以用它来听音乐再合适不过了。改装技师将摩雷玛仕舞套装的高音单元放在了门板的三角位上。这个部位走线要更加的方便一些。而且与中低音的距离更近，所以两者的配合可以更加完美一些。而摩雷玛仕舞的中低音采用的则是原位安装。中低音单元的接线不是采用的焊接，而是采用螺丝固定。这能够方便安装，也能够保证安装的效果。

技术人员安装摩雷玛仕舞套装的中低音接线细节


摩雷玛仕舞套装中低音喇叭安装于前门板原位


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改装店家：北京车尚音响改装店

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