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成都旭日酷车起亚索兰托汽车音响改装芬朗打造曼妙旋律

  • 2013-10-09 09:21
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:成都旭日酷车
  • 责任编辑:CarCAV
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    起亚索兰托是一款全球车型，国内整车进口定价偏高，不完善的售后服务也成为众多车友抱怨的一个方面，希望得到厂商的重视；外观内饰方面与老款有了很大的变化，新款外形时尚美观，动感十足；内饰设计也较为人性化，配置不错；用料及做工也比较精细；车内空间够用，头部及腿部空间表现舒适；从整体上看，索兰托是用气势，而非局部的夸张造型来标榜自己的越野能力。霸气十足的前大灯，车身造型欧化趋势十分明显，较好的曲线造型与见棱见角的轮眉，表达出刚柔相济的车身主题。

本着够用又经济的原则，我们制定了以下改装方案：

1.更换四门喇叭，选用芬朗RE-6.2W。特点，音质清晰自然，层次感较好，非常适合原车音响升级使用。

2.局部隔音处理，车主不喜欢把自己的爱车拆解的面目全非，再者，索兰托的密封隔音性尚可，所以就局部加强一下隔音，反正改音响要拆门，索性一次做了，免得将来重复施工。

3.经济性，因为不打算大动干戈，加上车主对车载音响刚刚接触，基本上整体改装费用预算在8000左右，本着实惠经济的原则，改善音响效果达到预期的目的就行。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 芬朗 RE-6.2W 一套
功放 芬朗 AL-450 一台
隔音 小老鼠 — 若干
店家 成都旭日酷车汽车音响
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：起亚索兰托


准备安装的器材


一切都准备的差不多，我们还是先做隔音，再来考虑喇叭的安装，那就先看看原车原车的样子吧


在器材未安装之前，我们都会对车门进行隔音处理，通过隔音、减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的声压和音质效果；二是通过隔音、减振材料对汽车进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音，提高驾驶舒适度


安装的RE-6.2W，专用喇叭垫，并用玻璃胶封住缝隙


线虽多而不乱。在一套系统改装时，最烦恼的就是线路的布线，错综复杂的线路如果布置不当，将会影响整套系统的音质，更加对行车安全有着较大的影响。所有的线材接头处都要用焊锡处理，并用热缩管套上


保险座加装上车头，保护全车线路


剩下的就是功放的安装，功放选择安装在座椅底下，这样能很大的节约车内的空间


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