佛山曼波莲花竞悦汽车音响改装惠威完美音乐熏陶

  • 2013-10-29 11:23
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:北江南山影
  • 责任编辑:CarCAV
    如果你有一辆车,当然你还有一部智能手机,当你遇到阿尔派ics-X8主机,你猜会发生什么?能玩好三分频已经不错了吧,如果是四分频系统呢?那就更加牛B了吧!没错,这都是我们今天要分享的莲花竞悦汽车音响改装的主要内容。

    莲花竞悦虽然已经停售,但我们今天要介绍的这一辆莲花竞悦却与众不同,它在今后若干年后都不会落伍,甚至是让人充满期的。当然不是莲花汽车要推出竞悦的升级版了,而是车主把爱车开进了专业的汽车音响改装店,自己把它给升级了,自己动手,丰衣足食嘛。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机 阿尔派 ics-X8 一台
前声场 惠威 D630三分频 一套
低音一 捷力 13TW5V2-4 一只
低音二 捷力 6W3v3-4 一只
功放一 黑蜘蛛 REF850.2 一台
功放二 创世纪 P2U 一台
电容 来福 10F、1F 两个
线材 蓝爵 若干
店家 佛山曼波MamBo汽车音响

莲花竞悦正在曼波进行改装音响


前门板上要安装中音、低音、超低音三个喇叭单元,牛B吧


低音喇叭单元和超低音喇叭单元的安装位要重新改装


    主机部分选择的是阿尔派ics-X8,说到ics-X8就不得不说到另一个名词——MirrorLink,通俗地讲,MirrorLink是手机厂商和汽车厂商之间进行的一次技术整合,在于规范智能手机和车载系统的连接协议,并形成良好的用户体验。使用户在汽车行驶过程中,不用看手机屏幕、触摸手机屏幕或操作手机按键,只需要用主机上的按键或语音命令来控制手机,包括接听/拨打电话、听手机音乐、用手机导航等等。阿尔派ics-X8就是一款基于MirrorLink技术的一款车载主机。

    作为日本车载主机的杰出代表之一的阿尔派,在音质表现方面是毋庸置疑的,如今把最新潮的智能手机联接车机的功能融合到主机里面,让主机“玩味”十足,也让汽车音响改装不仅仅局限听觉,实用性和娱乐性都得到大幅度的提高,这不得不说是一个很不错的开始。

工作人员正在安装低音喇叭单元和超低音喇叭单元的喇叭垫


安装好的低音喇叭单元和超低音喇叭单元的喇叭垫


工作人员正在倒模制作低音喇叭单元和超低音喇叭单元的安装位


    如果把这套音响系统比作一部电影的话,阿尔派ics-X8算是一个主角,前声场的喇叭搭配绝对也是一位主角。采用的是惠威D630三分频套装喇叭加一对6.5寸捷力6W3v3-4超低音,那不就是四分频了吗?没错,货真价实的四分频系统。连分频器都不是现成的,而是店家自己手工打造的,牛B吧!

    再说说惠威D630喇叭吧,可以说是国产车载喇叭单元的一个骄傲。在惠威的发展历史上,家用D系列扬声器,占有非常重要的地位,可以说是奠定了惠威在世界电声界科技领先的地位。惠威D630三分频套装喇叭正是依托家用D系列扬声器的核心技术。中音和高音单元均采用高性能铷铁硼三文治磁路,磁通密度高,手工制做德国编织球顶振膜与旋转对称的振动组件,双层矩形截面导线绕制,软引线呈180度对称引出。低音单元采用了德国最先进的 Kevlar天然纤维超轻高强度一体化振膜,Kevlar防弹布纤维具有超级动能吸收能力,天然纸基纤维声音色更加自然中性,这两种顶级材料所制造的振膜结合了它们的优良特性,为扬声器重放干净自然的声音打下了一个良好的基础。这样一款优秀的喇叭,当然也要很好的功放来推动,才会取得相得益彰的效果。创世纪P2U是一个不错的选择,两者的默契配合,让人怎么能抗拒他们的诱惑呢?

倒模制作低音喇叭单元和超低音喇叭单元的安装位


前声场低音喇叭单元安装


捷力6.5寸超低音喇叭和惠威D30低音喇叭安装在门板上


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