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东莞非常城市玛莎拉蒂总裁汽车音响改装丹拿 尽享完美音质

  • 2015-04-15 11:35
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:东莞非常城市
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
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    作为一个豪车出品的国家，意大利无时不刻不在以自己的质量为准则，兰博基尼 LAMBORGHINI、法拉利 ferrari、玛莎拉蒂 Maserati等高端车型，已闻名全世界。玛莎拉蒂在1963年首创“高性能豪华四门轿车”概念之后，第一代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车问世。玛莎拉蒂总裁虽是高端车型，但并不能阻停车主追求完美的脚步，虽是豪车，但也有可圈可点的地方。今天，就让我们一起来看看这台玛莎拉蒂总裁到底做了哪些手术吧？

配置清单：   
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 丹拿 S242 一套
后声场 欧迪臣 AFS3 一套
低音 赫兹 EBX200.4 一个
功放 欧迪臣 AV5.1 一台
隔音 STP — 若干
线材 琴圣 — 若干
改装店家 东莞虎门非常城市汽车音响5S店
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装前做好车身保护，防止车身受伤


先来秀一下升级的装备  


玛莎拉蒂总裁的门板坚实，技师们在认真拆卸


    车主不满足玛莎拉蒂总裁前后声场带给他的音乐体验，于是想让它退休，换上自己喜欢效果的喇叭，给自己刺激一番。在非常城市莞声店对他的需求进行细致分析后，决定为他选用一套前后声场分别为丹麦丹拿S242和欧迪臣AFS3 的套装喇叭，用欧迪臣AV5.1功放推动，给他完美音质体验。

拆卸玛莎拉蒂总裁的防水罩


玛莎拉蒂总裁门板内样，缺少隔音


来一张原车喇叭与丹拿喇叭的对比图


    丹麦丹拿S242是一个二路系统喇叭，每套含一只带有3"大口径铝音圈的MSP5.75"低音MW152，长高音圈附有散热孔设计，中心是双磁铁结构和一只带有口径为1.1"铝音圈的1.1"软球顶高音MD 102，音圈应用磁流体冷却技术设计，有两个钕磁铁部分，这样的结构对完美音乐的演绎绝对有非常出色的地方。欧迪臣AFS3也是一个二路系统喇叭，在结构上，高音部分具有专门的阻尼处理，可以提供高质量的共振波频率响应；低音部分则采用气动盆架辐条，“对流”的设计，可以减少背波的反射，让声音完美呈现。丹麦丹拿S242和欧迪臣AFS3的结合，可以演绎出非常高效、清晰且富有动态的声音，给你一个天籁之音的享受。

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改装店家信息详情：东莞虎门非常城市汽车音响5S店

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