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肇庆四会车之家马自达阿特兹汽车音响改装豪客 刚柔并济

  • 2016-09-27 15:21
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:杨兴
  • 责任编辑:CarCAV
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    马自达阿特兹外观采用马自达家族最新的“魂动”设计理念，运用大量的曲线勾勒出性感的轮廓，灵感源自于“猎豹”的仿生学设计让阿特兹看上去既柔美又不失动感，相信没有多少人不会被它迷人的外形设计所打动。但是做为一位会享受车内生活的人而言，阿特兹的原车音响确实“不给力”，高音上不去，低音下不来，让人听着难受。我们的阿特兹的车主平时喜欢听人声为主，偶尔也喜欢嗨一下。今天特意来到我们车之家汽车音响改装店寻求解决方案，在我们车之家的音响总监现场车上分析讲解及试听后，最终落实音响提升方案。

改装车型：马自达阿特兹


配置清单：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 摩雷 玛仕舞 一套
功放1 GPAUDIO 音效DSP 一台
功放2 豪客 单声道 一台
低音 豪客 8寸 一台
隔音 狮龙+中道 — 若干
改装店家 肇庆四会车之家汽车音响改装店
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

所需升级产品全家福：


    施工开始，首先是进行四门双层隔音。马自达阿特兹原车门板上是没有隔音措施的，做完四门双层隔音之后一方面更够降低风噪以及车门的异响振动，二是让车门形成一个扎实密封的箱体，这样喇叭安装在车门上才会有更好的音质效果。

拆开马自达阿特兹的门板，我们看到，门板上有一小块塑料版。完全起不到多大的隔音作用，我们可想而知。内饰板为一整块，周围用螺丝固定


    我们再欣赏下车门隔音效果，此次采用狮龙减震板，有效吸收不同频段杂音，抑制车门振动，阻隔外界噪音，改善音响声场环境，提升音色音质。

如下图：四门狮龙隔音效果
 

原车装饰门板上再贴一层中道吸音棉，更好地吸收门板共振带来杂音。


    音响改装部分：

    目前升级原车音响是个热门，整车厂家为了控制成本，在汽车音响领域关注很少，如果你对音响效果很敏感，那就不用再试原车喇叭了!有心的车主可以留意一下原车喇叭，其做工一般较粗糙，磁体一般也较小，都是采用塑料盆架的低成本纸盆喇叭。

以下是马自达阿特兹原车喇叭的真相：


再看看我们改装的喇叭,对比后明显睇出优劣之处。


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