车主是一位年轻人，不但块头比我大看上去年龄也比我大，但是他总是的“雄哥、雄哥”的称呼我，这让我倍感亲切（事实上他年龄的确比我小些，呵呵！），他是通过之前来我们店升级过的几台睿翼车友知道了我们大地·震的，来之前对我们店做了详细的了解。对大地·震很是信任。。。。。。。。。

        他主要喜欢听慢摇、说唱和流行音乐一类音乐，同时他来之前也发了不少他平时喜欢听的音乐给我试听，说他就喜欢这些类型的风格，让我先了解他平时听的音乐。他听音的音量也稍微大些（当然不是炸机的那种轰隆隆的大声压，只是比一般的车主稍微大一些），喜欢听浑厚的低频和细腻通透的高频，一开始车主就明确的给了我一个系统造价定位，这让我做系统配置比较方便些，设备档次定位也比较明确。

        根据车主的要求，前声场我们给他配置了魔雷都达欧韵迅套装喇叭，作为魔雷中档套装都达：以细腻通透的高频和平衡的中频见长，而慢摇说唱一类的曲风主要表现为：细腻、干净，听起来不吵耳，这款喇叭的风格比较合适，同时都达的中低音单元配置了51mm的大音圈和大功率钕铁硼强磁，可以承受150W的额定功率馈入，这样可以满足车主在大音量时候的听音需求，略有不足的地方就是这款喇叭的灵敏度稍微低了些，需要驱动能力比较强的功放去才能推动。

        功放方面我们考虑了魔雷代理公司出品的香港哈磊功放，这款功放虽然标称功率是80W*4，但是个头都比较大，用料也很足，功率和驱动能力却不弱，可以胜任车主听慢摇和大声压听音的要求。

        超低音系统：既然要听慢摇音乐，能量充足和浑厚的超低音喇叭是必不可少的。我们推荐了美国钻石D1 12寸超低音单元，双4欧是的设计，方便并联变成2欧，这样可以以最简单的方式提升功放的输出功率，提高功放的利用率，同时钻石的低音以厚实，打击感集中见长，灵敏度也比较高，容易推动，只要箱体设计合理和调试得当，是一款性价比很高的低音单元。超低音功放我们选择性价比极高的香港圣美歌的VS800.1单路数字功放。

        这台车的主机是整个系统的瓶颈，按理说既然上了魔雷都达这类素质比较高的套装喇叭，应该配置一台不错的CD主机给他，但是想不到车主在主机问题上跟我较上劲了，我和他的那几位车友一直建议用一台阿尔派中档的CD主机，但是这位车主无论如何都不可以接受再增加一台CD机（不是他不舍得花钱），他宁愿多花一些钱让我给他换了一台专车专用DVD机，哎。。。。。。无奈之下我只好建议车主再加一台发烧级前置放大器，这款由发烧友设计的前置放大器是4路信号输入，6路信号输出，超低音功放的信号在前置放大器内部分离并做了缓冲放大输出，是改原车主机的利器，同时还有功放软启动功能和开关机静噪功能，对提升高频段和中频段的响应有比较明显的效果，这样在一定程度上提高了DVD的音频输出电平的同时还能提升音质（主要是提高低频和高频段的响应），这样会使得信号饱满一些，高频的细节表现力和低频力度感会好一些。还好车主能够接受加前级的建议。。。。。。。。。。。

        系统配置已经完成了，为了美观性，车主要求尾箱做工艺，这样会比较炫一些，尾箱工艺虽然不是我们的强项（我们一直坚持音响是用来听而不是用来看的），但是只要用心慢慢去做，也能基本满足车主的要求。
根据车主的要求和系统预算，系统配置如下：

施工工期：3天（40个小时）

纯白色的睿翼已经做好施工准备，另外一台东南菱帅在等待着



从前脸的改装可以看得出，车主比较喜欢炫一点



门板拆卸已完成






店家：柳州大地·震专业汽车音响
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