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成都旭日酷车三菱劲炫汽车音响改装彩虹 梦幻的世界

  • 2015-01-22 15:59
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:成都旭日酷车
  • 责任编辑:CarCAV
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    一个画面：高速公路上驾车，四面都是山野，与之临近的是同行和相对的汽车穿梭在宽广的道路上，汽车行进的速度那么快，想捕捉的是什么。车内的噪音你可知道，这时要是，这个画面变一下，你来感受：车内洋溢着好音乐，如天籁般的声音在车内飘洋，那是否就是天外之境啦！和着汽车高速公路上奔跑的速度，仿佛穿越时间，跨入最梦幻的世界！

    三菱劲炫的原车音响效果：原车喇叭塑料纸盆的，在材质上决定它的频率响应是不能将优质的音乐最大频率响应，导致频率不全，出来的声音就很深硬，没有音乐的感情色彩，完全忽视了音乐最最灵魂的核心！听起来就很干，不够圆润。

    今天来成都旭日酷车进行音响改装，旭日酷车给出最简单方案，能够满足车主的要求，前声场换装德国彩虹两分频套装喇叭，四门做狮龙三层隔音降噪，既能够起到车内一定的降噪还可以相应提升车门上喇叭的音质，通过将车门打造成一个扎实密封的箱体。

配置清单：   
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 彩虹 CSX265两分频 一套
隔音 STP — 若干
改装店家 成都旭日酷车汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：三菱劲炫


在施工前，施工工具备好，先为车做全车检查，施工车辆检测单为证，车主签名确认，透明塑料盒用于装车上拆卸小件


车门隔音降噪篇：

    1、    车门拆开，看到车门内一层单薄的雾白色塑料防水纸，撕掉这层防水，车门内干净毛巾对施工部位表面清理；

    2、车门内一层狮龙制振板贴上，辊轮锥来回压实，将制振板与车门压实牢固，目的就是让制振板与车门紧密结合，增加车门钣金的厚度，减少车门因铁皮单薄在汽车行驶过程中共振产生共振声；

    3、车门内二层狮龙吸音棉，目的就是为了吸收门板上喇叭多余的中低频，避免产生驻波影响喇叭音质；

    4、车门外层狮龙制振板，将车门密封，将车门打造成一个扎实密封的箱体，提升车门上喇叭的音质，打造家用箱体的感觉。

    5、待喇叭安装完成，恢复车门饰板即可。

一起看看车门隔音降噪完成效果图吧！把车门打造成一个很扎实箱体减少共振。


前身场德国中低音喇叭安装前门，专用的喇叭垫圈无损安装，喇叭安装注意防水和密封，玻璃胶密封


拆下的前门原车喇叭


高音热熔胶固定安装三角板（原车高音位），就原车的高音定位和选的方向还是可以的，刚好将高音指向单一这一特点很好的利用，通过物理效应高音到达人耳的声音和中低音达到的时间相应的衔接，听歌极好。


施工中的小细节，所谓细节决定成败啊！可是不能忽视的哟！


    德国彩虹的喇叭主要就是流行和DJ最好演绎，但是在调音的时候以人声为目标调音，出来的小过就是综合演绎的音响了，车主要的就是综合性能好的音响，因为都有听，声音这是出来就很通透，很圆润！听歌有情感的深入就是不一样！

改装店家信息详情请点击：成都旭日酷车汽车音响
 
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