汽车音响改装——顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以最佳的声场表达方式表现出音乐爱好者对音乐的“发烧”追求。
三菱这位车主经过身边朋友的熏陶，也慢慢对汽车音响改装提起兴趣，于是今天就开始对爱车进行音响系统升级，正所谓晚不如早，早不如现在！

改装车型——三菱




配置清单：

配置	品牌	型号	数量
前声场	丹拿	232	一套
后声场	零点	16X	一台
功放	骇客	ST-5XII	一台
处理器	优美声	460DSP+蓝牙	一台
前门隔音	小炸弹	--	若干
后门隔音	银卫盾	--	若干
后备箱隔音	小炸弹+俄罗斯Autofun红钻M2+T4棉+高弹棉GT150	--	若干
前底盘隔音	航空炸弹+小炸弹+08棉	--	若干
叶子板隔音	小炸弹+俄罗斯Autofun红钻M2+T4棉+高弹棉GT150	--	若干
改装店家	苏州广东仔汽车音响中心店
	歌诗尼K4制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    在器材方面，车主大手笔，先进行全车的隔音升级，为音响器材创造一个绝佳的声场环境，然后在前声场安装一套丹拿232喇叭，后声场搭配德国零点16X喇叭，功放和处理器齐全，形成一套完整专业的音乐系统。

升级器材大合影


丹拿232喇叭（左）和原车喇叭的对比


德国零点16X喇叭（左）和原车喇叭的对比


    噪音是音乐的破坏者，在噪音环境下无法享受到动听高品质的音乐，而汽车隔音创造一个安静的视听环境，在没有噪音的干扰下，可真正享受到音乐的完美音质。于是，改装师在前门板使用小炸弹处理，后门板使用银卫盾隔音，可以抑制单薄金属产生振动，使安装在门板处的扬声器避免铁皮振动产生的噪音影响音响效果。同时，前底盘的隔音，还可以阻挡发动机从挡火墙处传入的噪音

原车前后门板及喇叭的模样


前后门板采用不同材料进行隔音处理


对前后门板饰盖贴上吸音棉进行吸音，隔音降噪效果更佳


前底盘第一层贴上航空炸弹和小炸弹，有效增强钣金刚性


前底盘第二层贴上08棉进行密封，阻挡发动机噪音的闯入


    由于后备箱的空间大，在行驶时会产生嗡嗡的空气噪，并且产生回音与共鸣，这样一来增强了噪音的音量，加上三菱的原车后备箱隔音措施缺乏，这就导致钣金振动产生更大的噪音，多种杂音的汇集，让车主不得不对后备箱进行隔音升级。在第一层上有规律黏贴上环保的小炸弹和俄罗斯Autofun红钻M2进行止振，第二层则贴上T4棉进行密封消音，是降低路噪和胎噪的最佳方法。

准备对薄铁皮结构的原车后备箱进行双层隔音


原车后备箱第一层隔音施工


原车后备箱第二层隔音施工


对后备箱盖贴上俄罗斯Autofun红钻M2


轮弧进行双层隔音施工


拆卸下来的叶子板贴上高弹棉GT150，路噪和胎噪得到控制


    在后备箱的隔音过程当中，轮毂的处理也是到位的。针对叶子板和内饰，改装师使用高弹棉GT150进行处理，对症下药将噪音问题解决。隔音完成，接着就是喇叭的安装。丹拿232中低音喇叭原位无损的固定在前门上，后门板固定德国零点16X中低音喇叭，形成融洽的音乐风格，出色的音效音质表现。为了有更好的音乐表现，将美国骇客ST-5XII功放和优美声460DSP处理器及蓝牙进行固定，功放的大功率加入，满足前后声场需要的动力支撑，DSP和功放对信号的放大处理优化及蓝牙的方便快捷连接，都给三菱这一套音响系统加分。

内饰板也进行到位的隔音处理


前门板隔音后，将丹拿232中低音喇叭固定在原位




将德国零点16X中低音喇叭固定在后门上




美国骇客ST-5XII功放和优美声460DSP处理器及蓝牙的接线固定
  

隔音+音响升级=最佳的音质！三菱经过全车的隔音大装扮，让音乐效果得到淋漓尽致的诠释。

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