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佛山曼波日产骊威汽车音响改装曼斯特 出色只因追求(2)

  • 2015-03-02 11:55
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:xaudio
  • 责任编辑:CarCAV
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    喇叭方面，车主甚是讲究。前后喇叭都重新更换。德国曼斯特CS 6508用于前声场喇叭，在安装上，并根据这些器材的特点和车型结构进行最佳的声场定位，高音倒模装于A柱，极大地提高了听音的声场宽度与高度。中音同样是倒模装于门板下方，中低音装于原喇叭位。中低音喇叭还加装铝制垫圈，起到喇叭密封以及避免喇叭与门板直接接触而产生共振。汽车音响，细节决定成败，特别是大的音响系统，如果细节没做好，再好器材都会大打折扣。后声场是换装一对马来西亚爱威A-C650两分频，这样一来，前后喇叭相互发音，整体均衡效果更突出。

瑞典DLS四路功放


圣美歌DK1200.1功放装于座位底下


    功放方面也是当仁不让，分别是瑞典DLS四路和圣美歌DK1200.1功放来推喇叭，其中圣美歌DK1200.1功放是用来推鲨鱼低音的。熟悉音响的玩友都知，功放在整套音响中有如汽车的发动机，发动机马力大，车就跑得快，跑得顺。而只有功放搭配喇叭，才能充分发挥的音质效果。唯一不好的是，功放的块头大，需要一定的位置来安装它。这也是汽车音响区别于家庭音响，汽车音响是单品，必须得安装。可喜的是，功放的完工效果，完全超出车主想像，两台功放分别装于座位底下。可能给你更佩服的是，鲨鱼低音打破了传统的箱体安装方式，而是采用倒模制作，完工效果，紧贴着尾箱左侧，完全不因改装音响而给放物带来压力。

超低音制作工艺


超低音倒模制作基本成型


鲨鱼低音倒模装于尾箱侧边，少占空间


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