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东莞车改码头日产天籁汽车音响改装JBL 悠然动人

  • 2020-01-14 11:57
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:东莞车改坊
  • 责任编辑:CarCAV雷全
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天籁是NISSAN旗下的一款主打中高级豪华轿车；日产的首席设计师中岛敬，据说是把天籁当作一尊“运动的 雕刻 ”来完成的：头灯的边角处理得异常锐利，车身一体式保险杠的弧形由两侧上翘至头灯外侧，然后从头灯最外侧的棱角自然地拉出，形成一条贯穿头尾流畅的腰线，配以圆润的弧形车顶，自然流畅，一气呵成，动感且显得很潇洒。整车在安全性、操控性和舒适性方面的表现也非常的出色 。


【原车音响系统分析】原车使用的声场喇叭材质普通、做工一般，所以通过原车的音响系统播放出来的音乐粗糙、真实感差，很难将音乐完整的展现出来，原车无论是在隔音还是在音响方面的表现都很一般。完全不像是该级别车型应有的效果。为了改善这种情况，车主对原车的音响跟隔音进行升级。


音响升级配置：
配置 品牌 型号 数量
前声场 JBL GTO 609C 一套
后声场 JBL CLUB 6500C 一套
低音炮 JBL 超薄低音 一只
DSP 优美声 456 一台
隔 音 史泰格 四门双层隔音 若干
改装店家 东莞车改坊
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com)

 

器材展示
门板拆卸：拆开车门撕掉原车门板简单的隔音可以看到，原车门板内部的空洞很大，噪音会通过门板缝隙传入车内，导致车辆在行驶的时候不是特别的安静。

车门隔音展示：隔音可以高效的抑制车门钣金震动，阻隔外界产生的噪音，将车门变成扎实的箱体结构，改善音响声场，提升音色音质。隔音施工两层，里面一层采用条贴的方法，如图：

门板第二层隔音施工采用满贴的方式，使止振板密封门板，这样噪音就会减少很多，完美改变车辆在行驶时发出的声音。

前声场JBL GTO 609C高音安装在仪表台原位:一寸迷你高音，边缘驱动纺织球顶高音单元，高音解析通透，音质清澈，让人仿佛身临其境。

前声场JBL GTO 609C中低音安装在门板原位：中频浓厚，在齐奏的时候对于量感的烘托恰到好处，给予我们的包围感很重。

后声场JBL CLUB 6500C中低音同样安装在门板原位：动态反映快，声音质感滋润低音不拖泥带水。

低音炮安装：JBL超薄低音安装在座位椅底下，前卫设计彰显时尚品味，细腻传神的美妙音质，将音乐的每一个细节都表现的淋漓尽致。

DSP安装：优美声456安装在副驾驶座位椅底下，通过DSP的参量EQ进行全自动精细调试，提高声音的平衡度。轻松还原音乐声场定位。

升级总结：经过音响和隔音升级以后，保证无损安装的同时，既充分考虑了原车的风格，又迎合了原车的内饰装修，改装完成后车主试听音乐效果，高音通透靓丽、中低频的表现反应迅速而有弹性，低音强劲有力，层次感分明；隔音方面也有了很大的提升，车辆在行驶途中噪音方面的问题也有所改善。

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