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升级不二之选 珠海音匠日产骐达汽车音响改装彩虹

  • 2014-08-17 15:17
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:珠海音匠
  • 责任编辑:CarCAV
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    即使是宝马730Li、奔驰E300这种级别的车型的原车音响，都被车主戏称为“收音系统”，日产骐达的原车音响系统可以说就更加“惨不忍睹”了。如果你是第一次接触汽车音响改装，如果你不打算花很多的预算进行音响改装，接下来介绍的这个改装案例，也许可以给一些借鉴给你。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 彩虹 EL-C6.2  一套
超低音 大地震 TNT-10S 一台
功放 笛神 EL-A3C04四声道 一台
店家 珠海音匠汽车音响    
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

原车音响升级的不二选择 日产骐达升级改装彩虹EL-C6.2


    隔音，是音响改装必不可少的伴侣，重中之重又是门板的隔音工程。骐达门板的原车隔音处理可谓简陋至极，拆开门板内饰，只有一张薄薄的塑料膜，心理作用大过实际的隔音作用。双层的环保隔音工程，一方面可以减少噪音的入侵，改善车内的聆听环境。另一方面门板的隔音工程大大提高门板的密闭性，整个门板形成一个类似于音箱的空间，喇叭在音箱里工作，效果自然会更加出色。

日产骐达的原车主机


原车门板只有一张薄薄塑料膜，几乎没有任何隔音处理


门板隔音是隔音工程的重中之重


    前声场采用一套彩虹EL-C6.2两分频套装喇叭，用笛神EL-A3C04功放推动。高音单元安装在前挡风玻璃下面的仪表台上，高音单元的安装位置还有另一个选择，那就是改装在A柱上，原则上会获得更好的声场高度，当然这样就会一定程度上改动原车A柱，关键是看你自己的要求。中低音喇叭安装在门板上。

    超低音毫无争议地改在尾箱上，从尾箱的改装效果来看，仍然保留了客观的储物空间，这也是十分重要的。如果汽车音响改装占用了过多的车内空间，破坏了原车的实用性，相信很多车主是接受不了的，因此空间的运用在音响改装过程中也是很有讲究的。这一套系统声音通透、饱满甜美、乐器清澈悦耳，再加上日本笛神功放的推动和美国大地震的超低音，低沉有力，高、中、低三频都非常出色，是原车升级的不二之选。在原车音响升级类型中相信这个套餐目前是最具代表性的,不管是耐听上还是性价比上都是非常难得的。

前声场高音单元安装在仪表台上


前声场中低音喇叭安装在门板上


整个前门板的改装效果图


整个后尾箱的改装效果图


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