日产奇骏汽车音响改装升级法国劲浪+美国ARC

  • 2012-05-08 15:21
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:牵手的藤
  • 责任编辑:admin
         坐上去,奇骏高大的车身加上前盖凹进去的笔直线条。侧面的车窗也很大,将玻璃全部降下去之后头和上身可以轻松地伸出窗外观察四周的情况。奇骏车子虽然大,但却十分灵活,起步的时转向很轻,随着速度的上升会变得越来越稳,让我握着心里有底。尤其是它的油门和刹车的响应性都非常理想,遇见紧急情况,急刹车或者猛打方向盘,但不论怎样,车子都能稳稳地抓住地面,没有出现过摇晃或者甩尾的现象。经过一段时间的不断摸索才知道这些都得益于它配置的偏航瞬间控制系统以及车辆行驶动态控制系统等越野专用装备。有了它们,我这匹聪明的“马儿“总能根据方向盘操控计算出目标路线,再与车辆行驶的实际状态比较,然后调整适合的前后轮扭矩分配使车辆自动地贴近目标线路,保证我开车过弯或者突然转向时车身的稳定;同时,它还会关照到我脚踩油门的力度,根据行驶路况,自动控制好每个车轮的动力和引擎输出的功率提高车身的平衡和稳定性。这样的奇骏,不爬山涉水就有点浪费了。
        五一快到了,假期来了。驾着奇骏,想去游玩。但是在游玩之前,我要先把奇骏的“嗓子”换一下。听着音乐,看着美景,有美在伴,嘿嘿。。


改装配置:
配置 品牌  型号  数量
主机 阿尔派 117E+H100 一套
前声场喇叭 法国劲浪 PS165+65CA1 一套
超低音喇叭 零点 12寸 一只
功放 喜力士 B4 一台
低音功放 美国ARC 1000.1 一台
电容 BOSS 一个
线材 嘉利堡 若干
隔音 荣茂 若干
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com

先看看改装的情况
1.车头 堆放材料 用过什么一清二楚


2.车头灯 大眼睛


3.保险座



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