体验生活 北京双周日产奇骏汽车音响升级曼斯特(2)

  • 2013-12-05 16:28
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:双周音响
  • 责任编辑:刘秀梅


后备箱最容易受到胎噪和排气管的噪音所侵入,再用上隔音棉把噪音全部吸收到棉层,最后分解
 

把底盘拆开,先用隔音减震胶把整个底盘贴满,然后覆盖上吸音棉。隔音之后可有效抑制到路噪和胎噪的噪音,对底盘的噪音得到了很好的遏制


手扶箱下增加了一层3M吸音棉,进一步降低低频噪音


后备盖隔音是用隔音材料将声源与车厢隔离,使其辐射的噪声不能直接或通过共振传播到车厢,从而达到控制噪音的目的,这样不会改变尾箱盖子的撑杆阻尼系数,还可以处理牌照架的共震问题,止震板隔音


奇骏原车高音头在仪表台上如图。原车喇叭电阻4欧,20瓦,性灵敏度高,省功率,声音听起来很薄又没有厚重感,这就是为什么用原车喇叭听音乐没有层次感,音质不好了,后换的高音头是分频器分频,这样高音的音质更透亮


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