济南启辰D50汽车音响改装案例。

    “凡音之起，由人心生也。人心之动，物使之然也，感於物而动，故形於声。声相应，故生变，变成方，谓之音。比音而乐之，及干戚、羽旄，谓之乐”。

    我们来到这个世界，从胎教到幼儿园到中学到大学，无论何时何地都有音乐的陪伴，你是否还记得那个上课时的音乐声？是否还记得毕业典礼时的结束乐？无时无刻不有音乐在耳边环绕着。

    今天的启辰D50车主就是从小学习音乐，对于一直热爱音乐的他来说，原车音响真的是难以入耳，所以在两天前车主就和我们孚卡悦听提前预约准备进行一次音响改装施工，感谢车主对我们的信任。



    在追求高品质生活的人越来越多的今天，音响俨然已经成为现代轿车档次衡量的标准之一，这是人们公认的事实。因此，汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者们关注的内容。因为一辆轿车的音响优劣，不但与音响本身的质量有关系，还与音响的安装技术有直接关系。选择专业店进行音响改装才是音响改装变音的第一步。

【配置列表】

配置	品牌	型号	数量
主机	阿尔派	CDE-150C	一台
前声场	丹拿	372三分频	一套
后声场	史泰格	SQ650同轴	一套
低音	捷力	10寸	一只
功放1	史泰格	STD401D四路	一台
功放2	史泰格	K402四路	一台
DSP	魔立方	DSP8+	一台
隔音	赛伦科特	—	若干
店家	济南孚卡悦听专业汽车音响改装
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    济南孚卡悦听是丹麦丹拿和意大利史泰山东正品授权代理！丹麦丹拿清晰人声极致还原，史泰格源自意大利，声音风格兼容好，经典丹拿搭配意大利史泰格功放。声音层次分明，声音风格兼容性较好适合演绎各类风格的音乐。



    我们一直强调汽车音响改装一定要到专业店进行，在汽车音响改装过程中不能损坏原车线路和造成短路，安装器材时线路不能接错，接错会产生不良后果。不过如果你到专业店进行安装之后是不用担心这些问题的。改装音响的过程中，首先要将原车音响拆下，是否会拆装是改装的根本问题，拆卸操作过程要求专业和严格，在拆装过程中要有专用工具，要保持原件的完好，否则会不美观和密封不好产生噪声。



    发烧友们应该是都知道的汽车音响改装先隔音，汽车的振动比较大，音响系统的安装技术要追求高稳定性和高可靠性。轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这时候我们就要用强化声学原理来给门板做隔音施工，让门板内形成一种类此音箱的空间，消除声波的相互叠加现象。给喇叭一个绝对完美的工作环境，隔音材料是欧洲进口环保隔音拉脱维亚赛伦科特，但是再好的材料也都是半成品，和汽车音响一样“三分器材，七分技术。”



    前声场丹拿372高音、中音的倒模安装，对于三分频系统而言，高音单元和中音单元的安装定位是一个很关键的问题，目前国际赛场中都把这种8字型安装，作为首选的定位方式，三分频系统对喇叭单元的要求相对较高，相对两分频增加了中音单元，减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量，它们的负担轻了，失真就小了，声音就显得轻松通透，而且声音清晰度也有较好的表现。但要想有出色的表现，各频段之间的衔接显得也很重要。一套好的三分频系统，凭借其天然特点，可以自然流畅地把交响乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，都可以一一得以表现。

Esotan 372是一套强劲的三路分频扬声器系统,由一对MT171高音单元，一对MF171中音单元,一对MF172低音单元及一对X372分频器精心调校后组成。


    前声场丹麦丹拿ESOTAN 372中低音喇叭的原车位安装~丹拿372拥有丹拿引以为傲的内磁式大音圈结构，丹拿喇叭的内磁式大音圈不容易伺候，很考功放的输出功率与阻尼因素，不够格的搭配会使得其声音听起来既模糊又没力。而除此以外，三分频在安装和调试上的难度也是众所周知的事情。



    我们一直强调的“三分器材，七分技术”并不无道理，分频系统在调试时，对于技师的调音功力往往有着很高的要求，因为它很容易产生相位偏移，导致声音平衡度不易调校，没有深厚的调音功力，安装上去后效果可能还不如两分频系统的好。当然，使用两分频系统时也可能会出现同样的问题，不过相比三分频系统而言，其发生机率以及调试的难度还是不能相提并论的。孚卡悦听是中国汽车音响十大改装名店，刚好能对产品进行正确合理的安装和调校，能轻松驾驭三分频系统。



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