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真正的现场体验 汕头猫王日产新颐达汽车音响改装摩雷

  • 2020-08-21 15:01
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:汕头猫王音响
  • 责任编辑:CarCAV何腾威
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 喜欢音乐的车友对追求音乐的热情永不退减，懂音乐的人才会明白音乐无极限，只有更好，没有最好，日产新颐达车主就是如此，来到汕头猫王对爱车进行了一番检测还有试听，胎噪、风噪异常严重，决定先做这两个部位的隔音，在升级一套4.1声道系统。

改装车型——日产新颐达


日产新颐达音响改装配置：
配置 品牌 型号 数量
处理器 歌航 A4 一台
前声场 摩雷 玛魅声两分频 一套
后声场 摩雷 柯蕾同轴 一套
低音功放 美国战斧   一台
低音炮 来福 12寸超低音 一只
四轮隔音 大白鲨 银鲨止震板+吸音棉 若干
四门隔音 大白鲨 银鲨止震板+吸音棉 若干
改装店家 汕头金平区猫王汽车音响美容连锁
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

音响器材合影


    针对胎噪，我们选择用大白鲨银鲨止震板+吸音棉对轮弧和叶子板都进行双层隔音工作，不同部位噪音的产生原理是不同的，所以材料也是专业性的，在者隔音产品要和车身的金属帖紧，这才能最大限度的发挥产品的功能。经过处理后的轮弧、叶子板，能有效减少因行驶震动产生的噪音，让叶子板更结实，减少外界噪音的传入。

轮弧、叶子板的隔音，可以有效切断胎噪的传播途径








    安装音响器材前，先将前后车门钣金及饰盖用大白鲨银鲨止震板+吸音棉做了三层隔音处理，减少外界噪音和风噪的传入，杜绝车门与喇叭共震，同时也为音响器材提供了一个良好的声学环境。

门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振




门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入




门板饰盖第三层吸音，将残余的噪音处理掉




    A柱倒模一般是两分频高音倒模，或者是三分频中高音倒模，这两个原理和目标是一致的。一个小小的高音和中音喇叭，在整个汽车音响系统中对整体声场起到了决定性的作用。这次车主前声场选择的是摩雷玛魅声两分频，所以选择两分频高音倒模A柱，可以更好的调校角度，使声场的定位更加准确。

A柱模具打造完成


包皮后的A柱模具


摩雷玛魅声高音倒模在A柱效果，并加入氛围灯




    后声场喇叭使用的是摩雷柯蕾同轴喇叭，它的做工精致、用料充足，通过其播放出来的音乐真实细腻，有着很浓郁的人声。

摩雷柯蕾同轴喇叭安装在后门板原位




摩雷柯蕾同轴喇叭安装近照


    加入一台歌航A4处理器来进行调频分音和精细调校，内置无损播放器也可提升音乐细腻度增强解析力，可以播放高清无损音源文件。支持多声道处理，独立调校EQ均衡和延时、相位，获得精准的声场还原度。

歌航A4控制面板安装效果


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