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海口小朱标致408汽车音响改装伊顿 个性音乐

  • 2015-04-20 12:29
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:海口小朱
  • 责任编辑:CarCAV覃良梅
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    东风标致408车主表示：车子跑高速、市内都觉着低频噪音严重，自己又经常跑高速，平时驾驶超过40分钟明显感觉头晕的现象，就想直接做全车隔音。小朱汽车影音技师为了根据汽车噪音实际情况提问标致408车主，分别在高速和市内驾驶中，传播到耳朵噪音那一部位最明显呢？ 车主表示自己难于分别，技师建议与车主一起驾车检查汽车噪音实际情况，根据检查噪音主要来源于：风噪、气噪、前轮毂噪。

配置清单：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 伊顿 172.2 一套
隔音 大能 — 若干
改装店家 海口小朱汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

标致408


拆下四门装饰板，可以看到内层钣金仅有两条减震胶，外层则是一块超薄PE胶。


为了避免施工时刮花油漆以及内饰板，都套上隔音专用保护套，四门内饰板则是安放在专用门板架上。


标致408已经跑了3万多公里，入手也将近3年的车，钣金灰尘也不少，技师使用速干液以及干净毛巾将钣金清理干净。


    首先使用第一层隔音，我们使用大能隔音材料进行裁剪分块，贴在钣金里层。为什么我们要分块贴呢？而不是整块贴呢？  因为的目是：加强钣金重量，减少震动，引发噪音，那么要是整块贴呢，会导致噪音扩大化不畅通（由车钣金而定）。

第一层隔音


第二层隔音，根据钣金空洞大小裁剪隔音材料，进行密封。阻挡风噪、路噪传播车内。


第三层隔音，使用超级温莎，进行吸音清除内在噪音，以及板门震动微小噪音。


    如今汽车厂家为了节省成本，东风标致408也一样原车喇叭，前后声场采用的都是sonavox喇叭，最大功率才20W，音质效果只有中音声频，缺少高音、中低音、低音声频，导致在聆听音乐感觉乏味，没有真实感！包括原车配备的中音声频，亮感也不足。

原车喇叭与伊顿对比


    标致408车主喜欢音乐类型是人声音乐，小朱影音高级调试师搭配几套人声音响系统，给车主试听，车主决定改装前声场德国伊顿172.2套装喇叭、后声场为美国威格同轴。

伊顿172.2套装喇叭重低音单元喇叭，在原车喇叭位置安装。


伊顿172.2套装喇叭高音声频安装原车预留高音喇叭位置。


后声场美国威格同轴喇叭也是在一样在原车喇叭位置安装。


隔音以及喇叭安装完成后检车中控、升窗器等，再将四门安装复原。


最后技师进行调音测试。


    这辆东风标致408所选择的德国ETON前声场二分频搭配后声场美国威格同轴系统，不仅具有极高的性价比，而且使整个音响系统表现得个性十足，音域层次分明，通透的高频，圆润的中频音乐的现场感十足，车主对升级后的效果非常满意！

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改装店家信息详情：海口小朱汽车音响

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