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享受最动听 上海音豪保时捷卡宴汽车音响改装伊顿(2)

  • 2017-01-17 14:55
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:上海音豪
  • 责任编辑:CarCAV小舒
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小料和边角料都要贴在内侧强度差的部位，进一步提高隔音降噪效果


    基于在这个基础上，我们做出调整，原车前声场低音不用更换，直接更换高音和中音两对喇叭，用伊顿 PRW 80 中高音套装。经过一番测试，兼具性价比，这套中高音喇叭与原车中低音的契合度是最高的，音频平衡没有因为不是同品牌的喇叭，和出现缺失现象。后声场更换日本PHASS6.5寸两分频套装喇叭，辅助一下，整体声场平衡度会好很多。加上一个10寸低音，一台美国ARC300.4，ARC的功放。整体系统，低音强劲、高音干净清澈、中音醇厚。

按照翼子板形状分别裁好隔音材料并粘贴上


德国伊顿 PRW 80喇叭安装于前声场


日本PHASS 近照


仪表台上高音安装


伊顿高音安装处理细节


    本PHASS是一个世界级的汽车音响品牌，PHASS汽车音响的发展可以追溯到上个世纪九十年代，1990年，Kumano Mido公司自己设计，由MAC Audio公司代工生产，拉开了PHASS汽车音响发展的序幕。高品质的材料与精湛的技术完美结合在一起，造就了无与伦比的声音表现。

    一：声音还原“真”，分音器的真正作用其实是用来修正喇叭本身存在的缺陷，其次才是分布声音工作，由于PHASS中低音本身的完美，所以免去了进入分音器存在的相位差，保留了“真”的特性，就是所谓的原汁原味！高音亦是如此，为了将相位差降到最低，选择了单阶进口德国电容，两者的默契配合堪称完美！

    二：中低音单元几乎接近全频，在很小功率的推动下就能发出惊人的效果，而且离箱感出色很容易上仪表台！超高频上限出色，很好的补充了高频延伸，让你轻松听到出色的空气感！

    三：完美的设计方式，无论你高音或中低音原来在任何位置都无需再拉线，让安装更便捷，实现真正的无损安装！

改装店家信息详情：上海音豪专业汽车音响改装
 
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