耳朵是我们聆听世界的窗口，这个窗口又有多少人懂得去爱护呢？导致耳聋的因素有耳毒性药物、遗传、意外和疾病，但环境噪声污染对耳朵带来的伤害更大，现在无论是马路上的噪音、建筑噪音，还是广场大妈跳舞的噪音，都已经深深影响到我们的听觉。而这台明智的雷诺科雷傲车主，特意来到我们佛山途歌，就是为爱车装上隔音，这除了可以大大减少外来的噪音，还能提升音响的音质。



配置清单：

配置	品牌	型号	数量
解码	阿尔派	H800+C800	一套
前声场	诗芬尼	S65	一套
功放一	诗芬尼	90.2	一套
功放二	卡莱单声	-	一台
低音	K牌	-	若干
线材	发烧友线材	-	若干
隔音	赛伦科	15+35mm	若干
改装店家	佛山途歌汽车音响改装
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

底盘和尾箱隔音，拆卸底部底盘地毯，剩下裸露的底盘钣金。


    底盘与尾箱部分,尾箱的结构比较特殊,它极像一个巨大的空腔,声音在这里面传播时,会被不断地放大,直接影响到车内环境.针对尾箱盖对第一层,赛伦科特4mm减震板对进行金属板进行止振处理,满铺,压紧,使得隔音材料与钣金部分完全融合。第二层,新雪丽吸音棉,吸收来自后尾箱处的预留噪声，最大程度的减少噪音进入尾箱传入车内！





    翼子板隔音对胎噪有很大的作用。胎噪一般是由轮胎和花纹震动或者胎面与地面摩擦冲击而产生的，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内，因此我们降低胎噪的办法可以通过轮弧上方部位、翼子板及底盘贴上一层4mm隔音材料来解决，然后对这个部位再加强一层赛伦科特35mm太空吸音棉处理效果超乎想象。



U型槽的第一层赛伦科特4mm减震处理，拥有超强的止振效果，有效削减发动机噪音传递到驾乘仓。第二层太空记忆棉吸音处理，在噪音传递过程中进一步削减。


引擎盖隔音不但能够对发动机噪音起一部位作用，还能够为引擎盖“降温”，有效保护漆面。


尾门赛轮科特4mm隔音，增强密封性。


    拆开原车四门发现原车钣金上面空荡荡的，我们进行双层的赛伦科特4mm隔音施工。车门、内外专用减震隔音板，增强门板钢性，降低行车时，车门钣金因较薄产生的共振，形成门内饰钣与零件松动




雷诺科雷傲原车喇叭的音质较粗糙，显然是不满足对音质有追求的车主的。


    前/后声场中低音喇叭安装在门板上，完美的传递音乐的神韵和精髓，音乐整体还原性和高解析度得到前所未有的发挥，清澈自然而不加修饰，极致美声的音乐享受，令人久久回味而不能忘怀。



诗芬尼高音安装在仪表台上可以提高声场，有更好的聆听感觉，增加声场的深度和宽阔度，充分发挥高音的指向性。


功放分频器安装在座椅下面，卡莱单声道功放，通过功放推动，使喇叭音源放大，以稳定足够的功率实施音质的完美共存。

诗芬尼90.2功放、阿尔派解码器、诗芬尼分频器全部隐藏安装在座椅下，不占用空间，同样能发挥出最大的效果。
　
     还有一只美国K牌10寸的超低音，在尾箱内。低音炮在音响系统中角色也是很重要的，它并不是说你不听摇滚就不需要低音。有了低音炮，你整个音场就会更加饱满，我们听到的音乐才会更加完整。



    选对隔音材料，汽车音响才能发挥出最大的效果，试听了几张不同曲风的专辑，不禁感叹诗芬尼喇叭的解析力很赞，在专业调音师调试下，车内的音质更有层次，穿透力极强，立体感明显又有震撼力，声音纯净透彻，人声优美真实，车主对改装后的整体音色非常满意。