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上海天目斯柯达柯珞克汽车音响改装芬朗 人声再现

  • 2019-01-22 11:57
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:上海天目
  • 责任编辑:CarCAV李娟
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斯柯达 柯珞克是斯柯达推出的一款紧凑型SUV，在设计上，斯柯达 柯珞克采用了水晶切割式设计语言，让整车刚毅硬朗、线条犀利。汽车顶部的大尺寸全景天窗，有效增加了车内的通透感。而斯柯达 柯珞克的仪表台则使用了全数字仪表板，这让操控更为方便，也有效增加了整车的科技感。

【原车音响系统分析】
斯柯达 柯珞克原车使用了6个声场喇叭，但原车喇叭无论是做工还是用料都非常的差，导致音响效果也不大理想。为提升音响的品质，车主也咨询了多家汽车音响店，经过反复对比之后，车主最终选择了上海天目汽车音响店。

改装车型—斯柯达柯洛克


系统配置：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车主机 -- 一台
前声场 芬朗 RE-6.2 一套
后声场 芬朗 SQ-6.5X 一套
隔音 大白鲨 -- 若干
改装店家 上海天目汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

原车的门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，对音响品质产生影响。因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理。这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体，一方面可以减少风噪的干扰，另外一方面也能够增强音乐的立体感。

拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用大白鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境


芬朗 RE-6.2中低音喇叭安装在汽车原位


车主在平时比较喜欢听人声类歌曲，因此改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了芬朗 RE-6.2套装喇叭，它的中低音单元使用了碳纤维音盆，并使用大块磁铁进行驱动，使得音乐在中低音部分的表现丰富饱满，尤其对人声部分的表达非常到位。高音单元使用28mm丝膜球顶高音单元，使得音乐在高频部分清晰自然、细腻动听。后声场使用的芬朗 SQ-6.5X喇叭，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。

分频器采用透明设计


线材连接到位


芬朗 SQ-6.5X安装在后门板


施工细腻到位


【改装效果点评】
升级完成后车主特意挑选了一首李宗盛的《山丘》来试听音乐效果，歌者轻声的诉说，将世间的冷暖百态以及岁月的沧桑感，通过芬朗喇叭完全表现了出来，让人瞬间被歌者打动。

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改装店家：上海天目汽车影音

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