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珠海音匠斯巴鲁傲虎汽车音响改装彩虹追求天籁之音

  • 2013-12-12 15:42
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:xaudio
  • 责任编辑:CarCAV
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    斯巴鲁其实是一个以运动车型见长的汽车品牌，傲虎是斯巴鲁的最新旗舰车型，高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势，同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。傲虎一直以“城市硬汉”的形象示人，斯巴鲁傲虎的外表确实给人一种强悍的感觉，但硬汉也须柔情，方显汉子的真正风采。

    往往柔情并不是与生俱来的东西，后天的培养十分重要。就拿斯巴鲁傲虎来说吧，天生柔情不足的一大原因便是原车音响系统不给力，让傲虎的激情系数大打折扣。但有品位的车主，永远不会被客观的东西所限制，他们更忠实于自己内心的声音。珠海斯巴鲁傲虎车主就属于这一类人。

    珠海斯巴鲁傲虎的车主，对音乐要求比较高，对原车音响系统的不给力，早就想弃之如敝屐了，但一直抽不出时间进行改装。上个周末，车主终于在忍无可忍的情况下，下定决心把斯巴鲁傲虎原车音响系统给“休”了，追求自己心目中的天籁之音。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 彩虹 DL-C6.2 一套
后声场 彩虹 DL-X6 一套
功放 山星 R504 一台
隔音 大能 — 若干
店家 珠海音匠汽车音响    
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

斯巴鲁正在改装车间进行音响改装，挑灯夜战


斯巴鲁傲虎的原车主机


底盘的隔音工程，防止路噪的入侵


    车主是第一次改装汽车音响，根据车主的要求，原车主机保留，作为系统的音源部分。原车CD主机作为音源，一方面是很多车主不太愿意拆卸原车主机而破坏原车风格，另外就是处于成本的考虑。

    前声场换一套德国彩虹DL-C6.2两分频套装喇叭，用一台韩国山星R504四声道功放推动。这个系统搭配，无论是从喇叭的品质还是功率供给来说，原车音响系统都是难望其项背的。德国彩虹DL-C6.2喇叭，融合了德国工业设计严谨的精髓，把温暖醇厚的欧洲声音风格演绎得淋漓尽致，是聆听人声的不错选择。为了让整个系统的声场表现更加丰满，后声场选择了一对德国彩虹DL-X6同轴喇叭，用韩国山星R504另外两声道推动。值得一提的是，这个系统的安装虽然没有做什么工艺，喇叭的安装遵循原车喇叭位置安装，很大程度上满足了车主对保持原车内饰风格的要求。

尾箱的隔音工程


后尾箱轮毂的隔音，可以把后轮胎噪拒之门外


顶棚的隔音工程


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