汕头悦心斯巴鲁傲虎汽车音响改装海螺 独具听感

  • 2017-09-04 14:26
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:汕头悦心影音
  • 责任编辑:CarCAV李娟
    一颗不愿意将就的心,不论是在事业上还是在试听感觉上,拥有一台自己喜欢的汽车,拥有一套独具听感的汽车音响,不愧对自己努力为事业而付出的那份激情和对生活的热爱!我值得拥有更好的,无愧拥有值得拥有的最好的!个性的好声音,个性的汽车,个性的人生,完美的追求!就在这台斯巴鲁傲虎上得到体现!

    斯巴鲁傲虎是第三次升级汽车音响了,一次比一次更好,听感更极致,真正流动的音乐演奏厅,我们没有时间去真正的演奏厅的感受音乐之美,在车上的时间很多,提升车内的声音效果,打造一个真正属于自己的个性音乐殿堂~上班路上,下班途中,长途跋涉,因为有了音乐,一切都变得有趣,变得有激情~有了好的心情,才有更好的状态去接受明天未知的挑战!足不出户,就可以在车上听到真实的,有共鸣的好声音好效果~前二次的音响改装升级给予了车主足够的信心!

    为了让人声中频更好听更真实更醇厚,第三次升级的主要核心就是“中音二分频”原来升级的是德国海螺7系三分频全主动分音,在人声部分,四分频效果比三分频更真实,人声厚度有血有肉,在驾驶位也好,副驾驶也好,还是后排座椅聆听音乐,都有着和演唱的歌手有一种非常真实的接触感,触手可及的感觉!



斯巴鲁傲虎第一次升级改装器材配置清单:10月份施工
原车主机+德国喜力士DSP八路一台
前声场:德国海螺7系三分频一套
后声场:德国海螺5系二分频一套
功放一:英国创世纪四路功放一台
功放二:意大利诗丽雅四路功放一台
低音:美国捷力10TW3超薄低音一只
耗材丨线材丨四门隔音丨A柱工艺倒模



斯巴鲁傲虎第二次升级配置清单:
原车主机+德国喜力士PRO十路解码一台
功放:意大利卓傲50.2二路功放一台
低音功放:美国大地震顶级单路功放一台
低音:美国捷力12W7顶级原装箱体低音一只

    第二次升级在原来的基础上弥补了低频的力度和深度,在车上实现了双低音二分频,美国捷力顶级低音和美国捷力超薄10寸低音相结合~低频力度,深度,厚度,还有低频的下潜达到极致~再听低音,你感觉不到低频吵,就像车主描述的“低音都有感情了”弹性十足!



斯巴鲁傲虎第三次升级配置清单:
原车主机+德国喜力士八路音频DSP处理器
中音:德国海螺顶级Z系4寸中音一对
低音功放:美国捷力1000.1单路功放一台
德国海螺Z系原装网罩一对
线材:荷兰范登豪中音喇叭线 丨范登豪音频线丨



    每件器材都集结世界顶级铭器,没有一样是拖后腿的!就连门板的隔音都升级为“拉脱维亚”竞赛级别环保顶级隔音“赛伦科特”隔音,打造发烧音箱,让海螺的声音出到极致!

    这套系统调试非常之复杂,可以说难度非常高!双低音,双解码,双中频!这是一个庞大的数据库,没有技术实力,是玩不转的!每样器材都有它的优点和短板,怎么整合?怎么融合?怎么结合频率,相位,最后成就一套真正顶级发烧的音乐殿堂?这,一切的一切,离不开技术顾问—李洪全先生的付出!

    汽车音响是半成品,就像是厨师做菜一样,也像画家作画一样~!买鲍鱼,买鱼翅,但是厨师的水平有限,再贵的材料都是浪费~因为没有发挥它真正应该有的价值!这就是技术的差别,最关键的核心,就在厨师身上!也就是在调音师身上,器材是冰冷的,只有技术才能赋予器材灵魂和生命!器材哪里都有,有钱都可以买到,但是好声音是花钱也不一定买到的!

原车的中音喇叭~ 对比海螺7系的中音喇叭~


海螺中音喇叭原车位安装~ 刚刚好严丝合缝,非常完美!


打造发烧音响书架箱!赛伦科特来实现!海螺7系喇叭值得搭配赛伦科特隔音材料!5.0的厚度,达到了隔音钣金强度的极致,低频更加干净,有力度,聚焦感更好!这钱绝对花得值得的!


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