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泉州海林丰田凯美瑞汽车音响改装诗芬尼 纯真自然的本质

  • 2021-05-30 11:27
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:泉州海林汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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音乐在生活中不可或缺，尤其是在开车的时候，音乐必不可少。但是大部分原车音响效果都非常一般，很难满足对音响有要求的车主，所以想改善音质效果只能对原车音响升级改装。在汽车音响改装这支大军行进的途中，不断有着不同的车友加入，今天在泉州海林加入汽车音响改装大军的是位丰田凯美瑞车主。

改装车型——丰田凯美瑞


丰田凯美瑞音响改装配置
配置 品牌 型号 数量
处理器 FUXL EVO7 pro 一台
前声场 诗芬尼 S62两分频 一套
后声场 禾弦 H161同轴 一套
低音 弗莱德 ED1000 一只
隔音 StP — 若干
线材 正力车福 — 若干
改装店家 泉州海林汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV）

音响器材合影


一拆开车门，门板上只有塑料薄膜作为简单的防水措施，根本起不到汽车隔音的作用。音响改装前，改装师先使用俄罗斯StP小炸弹对车门进行做双层隔音处理，有效减少门板共振的产生与风噪的传入，让车门形成一个类似箱体的空间，使音质有一个全面的提升。

原车门板上只有塑料薄膜




意大利诗芬尼S62两分频套装喇叭，它对节奏的控制感十分游刃有余，细节丰富有弹性，人声还原逼真，极大表现出音乐纯真自然的声色本质。车主试听后也是非常中意它的音色，其高性价比也十分诱人。

意大利诗芬尼S62中低音安装在前门板原位




意大利诗芬尼S62中低音安装近照


意大利诗芬尼S62高音安装在仪表台两侧


分频器接线处采用热缩管进行保护


后声场虽然是补充声场的作用，但是如果有更好的器材作为补充，对于整个声场来说也会起到更好的作用，后声场选用德国禾弦H161同轴喇叭，与前声场互补，所播放出来的音乐层次分明非常悦耳，声音优美细腻。

德国禾弦H161同轴喇叭安装在后门板原位




德国禾弦H161同轴喇叭安装特写


为了保证前后声场喇叭音效的完整性，解决原车主机解析力较弱的情况下，车主给音响系统加入了一台德国FUXL EVO7 pro处理器功放，它不仅可以对音源进行优化，还能让音频信号得到出色的效果。

德国FUXL EVO7 pro处理器安装近照


使用无损对插方式不需要改动任何线路


原车并没有超低音单元，这使得音乐在低频部分的表现较差。为弥补这方面的不足，德国弗莱德ED1000超薄低音是非常不错的选择，安装在座位底下不占空间还能获得不错的音乐体验。

德国弗莱德ED1000超薄低音安装在座位底下


使用人工智能调音加上人工微调的协助，让调音变得更加科学。这个人工智能调音要得益于德国FUXL EVO7 pro处理器，这台处理器可以通过喇叭的参数和车内的环境自动调成一个完美听音环境。

正在进行人工调试


电脑调音画面


音响经过改装后，音质效果得到了“脱胎换骨”般的变化，层次清晰，各频段间的衔接细致紧密，从乐器到美妙人声，从清丽甜腻到醇厚深沉，都有着独特的诠释，很好的展现了音乐的柔与美，给车主带来绝佳的临场体验感。



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改装店家：泉州海林汽车音响

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