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北京双周丰田皇冠汽车音响改装曼特斯追求美好声音(2)

  • 2013-04-25 11:18
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:双周音响
  • 责任编辑:CarCAV
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叶子板是前轮胎胎噪主要传入的地方，有行驶时轮胎与地面产生的路噪、避振器所导入的中低频频率噪音，轮胎与路面及碎石、钣件所生成的撞击杂音，施工后能明显降低因路面与避震器所引起之噪音，叶子板隔音处理得到的效果是相当明显的。叶子板三层隔音处理，第一层止震板和第二层吸音棉施工


第三层喷上底盘装甲，隔音的同时可以防水防锈


叶子板轮弧内衬的震动产生共震。加固轮弧塑料上边的制作方式是很多人不注意的地方。这个地方是很重要的，有效的降低胎噪路噪


前门原位安装的德国曼斯特EV4008中音喇叭，加装了一个红色的橡胶防水喇叭罩，防止升降玻璃时，喇叭被雨水侵湿，增强喇叭的使用寿命。防水防驻波，还有15—30％的拢音效果大大提高扬声器的音效之效率


前门高音必须这样加固安装。这样高频出现的音符会很饱满稳健，音乐器材的定位原位安装


分频器安装在了座椅下边，不占用空间，同时方便以后的调试和维修


作为车内能安装中置喇叭的功效是这样的。中置喇叭在车内作用起到影院效果的必须安装中置。否则就谈不上五点一影院了。主要是舞台的音场定位。因为5.1影院录制时前三个麦克风中置的效果属中心舞台定之功效。车内中置调整音频范围400HZ---14KHZ。在进行调整他的位置远近与前声场左右配合进行调整。才能真正起到中置的作用。您才能聆听享受到影院之效果。皇冠原车前仪表台预留有中置喇叭的安装位置，中置喇叭的补充可将人声通过该喇叭单独发出来，声音分离的清晰明亮，前声场不在有音域的空白，原位安装效果


店家：北京双周汽车音响改装
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