韵味十足 惠东杰胜丰田皇冠汽车音响改装ATI(2)

  • 2017-03-21 16:59
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:广州杰胜影音
  • 责任编辑:CarCAV
开始施工隔音,门板内外双层都需要做制震处理,钣金得到隔音材料加强后抗共振能力提高,用手敲击门板铁皮就会感觉车门变得更加厚实,同时还给给喇叭一个很好的工作环境,减震降噪处理。


门板外层隔音不仅有效的降低共振和风燥的产生,同时提升车门的密封性,形成一个类似箱体的空间有效帮助音响效果的发挥。


改装汽车音响,四门双层隔音是不可省的。车门是喇叭安装的载体,车门双层隔音使得原本满是空隙的车门形成一个类似箱体,使喇叭处于最佳的环境中,表现更加出色。


四门隔音是整个隔音工程的基础,做好不但门板共振的问题得到解决,门板密封性能提升后,从门板传入车内的风噪基本绝迹,下面开始进行车底盘和后备箱部位的隔音措施。


车底盘占据车内最大的位置,也是汽车最接近地面的部位,所以很容易收到路噪的干扰。隔音后来自底盘的路噪得到改善,汽车行驶时砂石打击底盘的沙沙声得到控制,汽车过起伏不平的路面时明显感觉底盘结构变得更加扎实。


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