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舒展乐享 普宁嘉迪丰田皇冠汽车音响改装史泰格

  • 2017-07-03 10:02
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:广州橡树
  • 责任编辑:CarCAV李娟
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    丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在皇冠基本上保持着4-5年换一代的步伐。 国产皇冠为V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三种排量，并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

    【原汽车音响系统分析】虽然皇冠的音响音源表现比较出色，但是在对高音的解析力上略显不足，中高音因为安装在中控台上，所以声场会出现偏移。而低音部分，声音沉闷不透气，空间上也显得层次不足。音响的耐听度不够，音量稍大就会令车主有烦躁感，声音稍微大一点就会失真。

    享受音乐是每个人的追求。音乐不仅仅是艺术，还是一种生活态度。但是车主却对车内的音响系统不满意，喜欢听流行音乐的车主在朋友的推荐下来到了普宁嘉迪做音响改装的升级。

改装车型—丰田皇冠


音响配置：
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
解码 爱威 DSP6 一台
前声场 史太格 ST650C两分频 一套
后声场 史太格 SQ650C同轴 一套
低音 爱威 V6 一只
隔音 大麦 — 若干
改装店家 普宁嘉迪汽车音响改装店
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    改装师使用大麦隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理，其中内层是为了降低门板共振的噪声，而外层则是为了阻止外界风噪的传入。双层的隔音处理在降低门板噪声的同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

    前声场采用了史太格ST650C 两分频喇叭为整台车的音效打下了坚实的基础，音色干净空明，音质饱满充实，解析上清晰了然，节奏鲜明，真实而不失爆发力，浑厚中细腻如丝，听上一曲，不知不觉中就有身临其境的感觉。后声场车主选用了史太格SQ650C同轴喇叭来搭配，弥补了后声场音量的不足，而且价格比较实惠是一个性价比。低音选择爱威V6，属于音质型，其声音自然、甜美，优秀的声压表现与前后声场配合默契。

史太格ST650C高音单元安装在汽车仪表台上


对史太格ST650C高音单元做角度调整


史太格ST650C中低音单元安装在门板原位


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改装店家信息详情：普宁嘉迪汽车音响

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