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扬州心声驾道丰田汉兰达汽车音响改装霸克打造好声音

  • 2013-10-22 09:09
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:美声重现
  • 责任编辑:CarCAV
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    对于汽车音响改装，有追求极致花大价钱对整套系统进行设计改装的发烧友，可更多的普通车主更倾向于用比较亲民的价格，简单系统搭配，而达到比原车音响效果有明显提升的目的。此次改装的汉兰达正是基于这样的要求，车主觉得原车的喇叭功率太小，高音不够清晰，低频方面也比较欠缺，系统通过简单的改装改善这些问题。

    针对这些问题，我们建议，更换前声场喇叭，加装超低音单元，系统增加一台功放来推动，原车主机保留不变。系统搭配非常简单，改装时间也短，又可以达到预期的目的，适合一般车主的改装需求，很有参考价值。按汉兰达车主的话说，够听就行！

    对于音响改装，隔音工程可谓非常重要。门板隔音的作用主要有三方面：第一是加强门板的刚性，原车门板铁皮一般很薄。二是有效降低风噪、路噪等噪音的入侵，汽车在高速行驶的时候很明显。三是提升喇叭表现的效果，门板并非一个密闭的空间，隔音让门板成为一个密闭性较好的“箱体”，让喇叭单元发声扎实而不会有“散”的感觉！

配置清单
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 霸克 DX650 一套
后声场 霸克 CX650 一套
功放 霸克 ES120.4 一台
低音 霸克 TX10 一只
保险 雷歌 60A 一只
隔音 大能 — 若干
线材 雷歌 — 若干
店家 扬州心声驾道汽车音响
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com

改装车型：丰田汉兰达


准备做升级的喇叭器材


门板内饰板拆卸后，就一次薄薄的防水膜


防尘膜撕下后，看不出任何隔音的效果图


第一层，止震垫，条形贴法，将共振点分散开来


外层隔音，止震垫满贴，使门板成为密封箱体。从而保证音响效果的发挥


前声场霸克中低音喇叭安装到位


为了防止漏气，喇叭旁背部垫上吸音棉


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改装店家信息详情请点击：扬州心声驾道汽车音响

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