大作为 广州杰胜影音丰田新款汉兰达汽车音响改装ATI(2)

  • 2015-09-09 16:49
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:广州杰胜影音
  • 责任编辑:CarCAV
门板内外大能隔音


    底盘隔音,底盘作为整个车身的载体,在汽车行驶过程中,底盘与空气摩擦产生的震动,传动轴与底盘接触引起的震动,这些都不可忽视。所以在底盘位置一般都是做两层性质的保险措施,当我们拆开汉兰达的底盘内饰时,发现汉兰达的底盘处有很多原车止震板,但是为什么车主还是会感到有噪音呢?看来也是力度不够,需要大力投入。

汉兰达原车底盘拆开时情况


汉兰达原车轮毂及周边拆开时情况


    引擎盖部分,第一层大能蓝金刚隔音减震板,贴于引擎盖单层钣金部分,并压紧。在施工的过程中,我们会在发动机舱上盖上一层保护罩,避免拆卸下来的卡扣落入发动机舱内,避免施工时一些微小的器件落入其中而无法拿出。第二层,大能引擎盖覆膜,让发动机处的热量隔绝,不让热量进入引擎盖,让引擎盖漆面老化(发动机的散热主要是靠车辆冷却系统和行车时机舱底部的空气流动,引擎盖部分的散热只是微乎其微的一部分)还可以吸收大量噪音,一举两得。

尾箱大面积隔音


轮毂及周边大面积隔音


引擎盖隔音前与后


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