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襄阳乐改丰田汉兰达汽车音响改装芬朗 畅听曼妙音乐(2)

  • 2015-08-21 15:03
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:芬朗汽车音响01
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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在安装方式上高音单元跳脱以往的倒模方式安装，和中低音一样均安装在原车预留的喇叭为，这样不仅节约了车内空间，拓宽了声场，使高音和中低音进行准确定位。

汽车音响其实不管性价比多高，功能有多强大，对于热衷于音乐的人们来说都是有所欠缺的，很多人都觉得没有必要改装音响，但是每个人的追求是不一样的。今天这位新汉兰达车主不仅为自己考虑，还为以后坐在爱车后排的乘客考虑，后声场加装了一套芬朗SQ-6.5M两分频套装，相比原车的喇叭，盆面更有弹性，声音的重播还原性高、失真度小，喇叭的骨架更坚固，打出来的低频饱满有力度，芬朗SQ-6.5M在补充前声场的音响效果的同时，亦能让后排乘客聆听到更加曼妙的音乐，所谓独乐乐不如众乐乐嘛！

襄阳汽车超低音采用芬朗SQ-103S低音喇叭，使用PP音盆，4Ω阻抗额定承载功率200W，当然，为了激发SQ-103S的潜质，还需要一个推力，一台AL-300D低音功放来配合是再合适不过了，与AL-300D结合之后，SQ-103S的音质强劲、感性，在最低频的时候都能达成完美的效果，声音干净有力、极富有弹性，与整个声场结合在一起，带给车主超凡的听觉享受。

所处在前声场的RE-6.2CF自然也是有功放的，AL-460与AL-300D出自芬朗同一个系列，集合了高端科技于一身的AL-460，具有特殊的功能，有了AL-460的助力，相信可以让前声场RE-6.2CF的音乐表现力上也有突破性的提升，使喇叭释放出极佳的音乐效果。


除了听觉效果令人惊叹外，后尾箱的设计工艺也超赞的，专业的襄阳乐改改装技师将超低音倒模在尾箱侧方，与尾箱融为一体，为尾箱留有最大化的使用空间，为车主放物提供实用性。人性化的设计也让那些不愿意在尾箱直接放一只低音箱体的车主提供了更多的选择


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