这辆车。。。这套系统!!差不多是顶级了!昊子10年底在昆明音乐前线的时候就在改了,经过了11年,这车还升级过两次,大修过一次!
这是第一次改音响的帖子http://bbs.carcav.com/read.php?tid=398169昆明音乐前线—丰田普拉多“再战江湖”,由于喇叭风格偏差一点大,所以经理3个月之后进行了第二次升级!丹拿——ESOTEC!由于车主曾先生听了43W的宝马GT(也在昆明音乐前线改装http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-362805.html),所以对先锋ODR一直中毒~~~从车第一次改装,调试欧迪臣BIT ONE,再到丹拿,先锋P90RS,再到目前的先锋ODR,丹拿顶级ESOTAR,昊子不知道为曾先生调了多少次,因为他的听音风格跟昊子有点接近,但是不喜欢高频以及超高频的平衡,他喜欢在平衡的基础上要降3--6dB,而且是在6--8K,12--16K部分,他对高频的敏感度很高,有一点明亮就不行!但是又要很清晰的声音!低音要清晰,下潜好,有弹性,但音量不能大~~~很特殊的要求!所以,劲浪被OUT,欧迪臣BIT ONE被OUT!捷力的13T超薄也OUT了!也因为1年多的磨合,我也熟悉了他的风格,他也熟悉了我的调试,甜美,柔和,有力度,有弹性。。。!
目前配置如下:
主机:先锋ODR+三代解码
前喇叭:丹拿ESOTAR高、中、低音!
后喇叭:丹拿242ESOTEC
功放:欧迪臣VRX2.400两台,LRX2.9一台,LRX4.5一台,K牌1500.1一台
超低音:美国捷力W7十二寸
电源:喜力士POWER STAION一台
线材:美国蓝爵顶级!(这是昊子给他换的线材,之前的是雷歌)
配置 | 品牌 | 型号 | 数量 |
主机 | 先锋 | ODR | 一台 |
前声场 | 丹拿 | ESOTAR | 一套 |
后声场 | 丹拿 | 242ESOTEC | 一套 |
超低音 | 美国捷力 | W7十二寸 | 一只 |
功放一 | 欧迪臣 | VRX2.400 | 一台 |
功放二 | 欧迪臣 | LRX2.9 | 一台 |
功放三 | 欧迪臣 | LRX4.5 | 一台 |
功放四 | K牌 | 1500.1 | 一台 |
电源 | 喜力士 | STAION | 一台 |
线材 | 美国蓝爵 | — | 若干 |
店名 | |||
地址 |
广州市白云区新市华益街91号 |
||
电话 | 18669062223/15902018181/020-36206771邓先生 QQ:381255030 | ||
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com) |
车11月在昆明已经完工,这次来广州一是调音,二是换线!刚好老家在梅州~~~
这次换线工程很大,所有东西都拆下来了。有点费劲,在袁华强哥哥的带领下完成。
换完线,调完之后,清晰度提升了很多,但是高音有点过量,没办法,新线要煲啊~~单晶铜!已经约好了,初七再换超低音的线,再调试两天!
店家:广州萨迪汽车音响改装
地址:广州市白云区新市华益街91号
电话:18669062223/15902018181/020-36206771邓先生 QQ:381255030
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