曾几何时，是否有那么一个想法，一个关于远行的想法！一个想要放下一切远走的想法。

    如果有！那么你会选择以什么样的方式去进行？是步行，骑车，还是驾驶着自己心爱的座驾。

    如果是自驾游！那么你又会选择一辆怎样的座驾，作为一路上风雨兼程不离不弃的伴侣！

    如果你没有想法！那么丰田普拉多，你，又怎么看？



    丰田普拉多，采用了丰田独创的动力调节悬架系统（KDSS），搭配以自适应可变悬架系统（AVS）及电子控制式后部空气悬架，将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合。加之良好的驾驶操控•••成就了许多用户的越野梦想。

    但是，就驾驶体验而言，仍然存在不足。最直接的就是普拉多原车音响系统搭配，简单的三分频喇叭，主机••搭配，让整个普拉多在视觉感受上大打折扣。因而想要得到更好的驾驶体验，获取整个远方之旅完美体验，适当的改装升级，必不可少。



分享一个近日小编遇到的普拉多音响改装真实案例，具体如下：

普拉多与即将升级音响器材如图所示


升级方案配置清单：
音频处理：优美声DSP功放DA480
扬声套装：德国黄金声学顶级二分频GR165.2套装（前后门各一套）
功放：黄金声学GS470和黄金声学GE1000.1；
低音：美国K牌10寸低音

隔音安装效果如图所示




黄金声学顶级二分频GR165.2安装效果如图所示


黄金声学顶级二分频GR165.2（高音）


美国K牌10寸低音安装如图所示：
出色技术，增加了整体的声音穿透力，震撼力。


黄金声学GS470安装如图所示：
黄金声学GS470扎实的技术，轻松为扬声系统做功率放大，有助于扬声器的运转得以平稳运作。


黄金声学GE1000.1及优美声DSP功放DA480


    “心病还需心药医”针对普拉多主机音源问题，这里选择安装优美声DSP功放DA480，一来充分利用UMISOUND优美声DA480spro使用4×80w超大功率，可以填补了原车因为功率不够，扬声器发声不振的缺陷；而且192KHZ超高采样率，可以轻松把数据分毫不离的采集归纳 。

    二来因为UMISOUND优美声DA480spro在硬件芯片选择上，采用美国凌云逻辑CS硬件解码的DSP芯片，运算速度高达300MHz，每秒的运算速度达到3亿次以上的数据分析，硬件解码数据的准确率都是其他的无法比拟的。而且采用全数字处理信号通道，纯D类电路升压，还有内置32位转换速率与31段EQ电脑精准调音。让车主控制游刃有余！



    总结这次改装方案的系统原理，首先在主机音源数据优化处理上，安装优美声DSP功放DA480；然后在前后门搭建扬声基础，即加装德国黄金声学顶级二分频GR165.2，接着在后座安装美国K牌10寸低音，增强整体声音低音效果。由于原车音响系统在功率输送上不具备足够能力，所以这里加上黄金声学GS470和黄金声学GE1000.1，提升整体的稳定性。最后加上合理的隔音辅助，完成整个效果的提升。效果怎样，大家可以拭目以待！

    一切都准备好了，远方的路，还会远吗？



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