顺德道声丰田普锐斯汽车音响改装芬朗享受好声音

  • 2013-10-07 16:31
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:顺德道声
  • 责任编辑:CarCAV
    在隔音前许多车主最头痛的就是过坑过坎了,只要发现前面有坑就得赶紧减速,有时稍一分神没提前减速,就只有痛苦地咬紧牙关硬着头皮过坑了,四个车门咣啷咣啷的声音,整个车都快散架了,相信不少车友都有同样的感受。这种情况持久下去,车门拉杆、连接、门锁等磨擦震动较多的地方不可避免要损坏,时间长了就会感觉到四个车门没一个不响不透风的,稍一提速就全车都响,缺乏行车安全感。

配置清单
配置 品牌  型号  数量
主机 阿尔派 148 一台
前声场 芬朗 RE6.2CF 一套
后声场 芬朗 SQ6.5C 一套
功放 芬朗 AL-460 一台
低音 芬朗 SQ-12 一只
隔音 大能 若干
店家 道声专业汽车影音连锁顺德旗舰店
表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com)

改装车型:丰田普锐斯


    今天前来升级的普锐斯车主是一位妙人,新车刚从4s店提车没多久,就将车开到我们顺德道声进行升级,普锐斯的音响改装和隔音升级案例我们改过不少,原车音响系统比较平淡,尤其是高频乐器的表现模糊,声场结像力差,对于喜欢高品质发烧音乐的车主来说这是无法忍受的。为了获得更好的驾驶环境,再为爱车做一个全车隔音。

门板内外双层隔音措施,抑制门板共振噪音产生,阻止车外的风噪向驾驶室传递,门板密封性加强后对于安装在门板上的喇叭音质音色有很大的提升


车底盘隔音,降低一部分来自路面的噪音,底盘钣金被隔音加强后变的更加紧凑,隔音后过减速带的效果最明显,车体变得结实,发出的声音都不一样


车底盘和后备箱两层材料隔音措施,第二层施工大能隔音吸音棉


后备箱隔音降低这里的共鸣噪音,另外为升级低音炮打好基础


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