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顺德道声丰田普锐斯汽车音响改装芬朗享受好声音

  • 2013-10-07 16:31
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:顺德道声
  • 责任编辑:CarCAV
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    在隔音前许多车主最头痛的就是过坑过坎了，只要发现前面有坑就得赶紧减速，有时稍一分神没提前减速，就只有痛苦地咬紧牙关硬着头皮过坑了，四个车门咣啷咣啷的声音，整个车都快散架了，相信不少车友都有同样的感受。这种情况持久下去，车门拉杆、连接、门锁等磨擦震动较多的地方不可避免要损坏，时间长了就会感觉到四个车门没一个不响不透风的，稍一提速就全车都响，缺乏行车安全感。

配置清单
配置 品牌  型号  数量
主机 阿尔派 148 一台
前声场 芬朗 RE6.2CF 一套
后声场 芬朗 SQ6.5C 一套
功放 芬朗 AL-460 一台
低音 芬朗 SQ-12 一只
隔音 大能 — 若干
店家 道声专业汽车影音连锁顺德旗舰店
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：丰田普锐斯


    今天前来升级的普锐斯车主是一位妙人，新车刚从4s店提车没多久，就将车开到我们顺德道声进行升级，普锐斯的音响改装和隔音升级案例我们改过不少，原车音响系统比较平淡，尤其是高频乐器的表现模糊，声场结像力差，对于喜欢高品质发烧音乐的车主来说这是无法忍受的。为了获得更好的驾驶环境，再为爱车做一个全车隔音。

门板内外双层隔音措施，抑制门板共振噪音产生，阻止车外的风噪向驾驶室传递，门板密封性加强后对于安装在门板上的喇叭音质音色有很大的提升


车底盘隔音，降低一部分来自路面的噪音，底盘钣金被隔音加强后变的更加紧凑，隔音后过减速带的效果最明显，车体变得结实，发出的声音都不一样


车底盘和后备箱两层材料隔音措施，第二层施工大能隔音吸音棉


后备箱隔音降低这里的共鸣噪音，另外为升级低音炮打好基础


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