无锡道声德国喜力士改丰田RAV4

  • 2009-10-24 14:52
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:改装密码
  • 责任编辑:CarCAV编辑

这是一辆全新的丰田RAV4,但还是做了全车的隔音工程,可以说营造了一个相当不错的听音环境后级系统也相当不错,前声场喇叭用的是德国喜力士RS6(竞赛级),后声场用的是德国喜力士E106,用德国喜力士A4(竞赛级)功放推动前后声场。用原车主机作为音源以及系统中没有配置超低音喇叭,成为了未来升级的一个方向。

车主给改装店提出了两个要求:一是尽量不要破坏原车的结构,二是音乐风格取向方面多元化。俗话说,多中心等于没有中心。同样道理,一套音响系统也不可能有多种风格取向。从这个音响系统来看,还是偏重人声取向。

系统配置表

 器材

 型号

 数量

 主 机

原车主机 

一台 

 前声场喇叭

 德国喜力士RS6(竞赛级)

一套 

 后声场喇叭

德国喜力士E106 

 一套

 功 放

德国喜力士A4(竞赛级) 

 一台

电容 

美国来福(1法拉) 

 一个

 线 材

美国怪兽 

一套 

 隔 音

 荣茂、大能

 全车

 CarCAV.com制表

原车靓照
 

器材全家福
 

内饰拆卸完毕后,前门的裸体,准备进行隔音施工
 

后门内饰拆卸
 

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做四门隔音,能够明显的减低风燥。加强车门钢板的韧性,让门板的内部空间形成一个密封式的箱体,对音响有极大的帮助。

门板隔音效果
 

门板隔音效果
 

底盘隔音前的清场
 

底盘隔音前的清场
 

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底盘隔音工程施工,材料用的是大能的


底盘隔音工程施工,材料用的是大能的
 

底盘隔音工程施工,材料用的是大能的


翼子板隔音处理
 

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尾箱隔音工程完成
 

底盘、后尾箱、四轮弧隔音,能够明显减低行驶过程中所产生的路噪、胎噪,是隔音中必做的部位。

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前声场喇叭的安装,高音选择安装在门板上方
 

 

前声场高音仔的安装位置
 

前声场的中音喇叭
 

后门喇叭的安装
 

喇叭全部采用了原位安装,保持了原有的风格,复位后看不出有改装过的痕迹。

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后尾箱工艺设计


上面还有一块盖板,有机玻璃
 

 

尾箱的灯光效果设计
 

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