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郑州卡卡丰田锐志汽车音响改装曼斯特享受甜美细腻

  • 2012-12-17 17:16
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:卡卡汽车音响
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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    开始之前这里先引用一下专家对德国曼斯特CS6508IV的评价，因为大多数对音响有一定鉴赏力的客户都不会随便选择一套音响。

凤凰涅磐--CS6508IV赏析

    CS6508IV套装采用CT30SW高音，以MegaSphere™技术为基础，超纯钛膜、超强钕磁，磁液冷却，挑战高频极限。因为钛元素硬度高，重量轻，高频响应平坦，所以CS6508IV的高音继承前辈们的优良传统，使用纯钛作为音膜，高音音质甜美细腻，把音质带到了一个新的境界。音膜悬边使用的是进行了超微发泡的抗紫外线橡胶材料，阻尼好，抗老化。

    高灵敏度，CS6508IV中的IV是Installer Version安装版本的简拼。CS6508IV比同规格的CS6508的灵敏度高，用主机就可以轻松推动，快速实现汽车音响的升级安装，而非耗时耗力的改装。非常适合那些既不愿意对爱车动大手术，而又想获得音响升级的车主。

    为了提高灵敏度，Maestro的工程师们可谓下足了功夫！

    音盆的材料采用了碳纤合成材料，众所周知，碳纤维是目前韧性最好，质量最轻的的材料。盆架是高强度的塑料盆架，为的是减少扬声器的重量，并减少磁路损耗。如果采用铁质材料作为盆架的话，则必然分散磁钢的磁场，降低扬声器的灵敏度。

    音圈骨架是结实而重量很轻，耐高温导热快的铝箔。音圈线是镀铜铝线，镀铜铝线既有铜的优良导电性能，又有铝线重量轻的优点，比纯铜线减少一半以上的重量，因此音圈振动起来比常规全铜音圈更显轻松自如。中音音圈采用25mm的尺寸，以充分发挥其瞬态响应快的优势。为了防止音圈大功率时升温快的情况发生，磁铁采用导热良好的金属包覆，并在弹簧板下留有专门的散热通风孔。

    甜美细腻的音色，CS6508IV的频响曲线非常理想,中频温暖醇厚，适合任何风格的音乐还原，忠于原音，一丝不苟，即使是大动态的爆棚，对细节的刻画仍是历历在目，毫不拖泥带水。中频厚实，低频下潜深，能很好表现现场细微的混响信号，现场的纵深感极强。中高音明朗细腻，有很好的穿透力，亮而不硬，恰倒好处。

全套器材

        
来看一下改装过程。原车门板拆掉后


内层隔音

内层我们铺了一层大能蓝金刚，一层大能吸音王，来看一下局部细节


高音安装在原车高音位上


德国曼斯特CS6508IV中音特写


门板恢复


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