调音不再奢侈 无锡快车之音丰田锐志音响改装JBL

  • 2013-07-23 10:24
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:无锡—快车之音
  • 责任编辑:CarCAV
    丰田锐志的车主是年轻人,喜欢听摇滚乐,追求低频饱满有力,但由于汽车的原车喇叭采用的是成本极低的纸盆喇叭,小音量时候还好,到大音量时候低频就特别浑浊了,而且失真严重,在车友会朋友的推荐下,来到了我们江苏无锡快车之音,在跟车主交流沟通,了解车主的听音风格和改装预算后,我们为车主推荐了全套美国JBL汽车音响的组合。

配置清单
配置  品牌 型号  数量
主机 华阳 DVD导航 一台
前声场 JBL GTO-608C 一套
后声场 JBL GT5-652同轴 一套
超低音 JBL GT5 10寸 一只
功放 圣美歌 SE90.4 一台
隔音 德宝 若干
线材 雷哥 若干
改装店家 无锡快车之音音响商行
 
地址 广益汽配城B区7号楼106号  
 
电话 0510-85423660
制表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com

改装车型:丰田锐志


    音响系统配置上,音源采用华阳的DVD主机,前声场采用JBL GTO-608C两分频套装,后声场采用JBL的GT5-652同轴喇叭,用一台圣美歌的SE90.4四路功放,两路推前声场,两路桥接推JBL的10寸超低音。

    这里要提下圣美歌的SE90.4这台四路功放。由于车内声学环境存在着先天不足,因而汽车音响系统要最终实现良好的听感效果,除了需要有功放所给予的充沛功率支持以外,还需要有专门的调音设备,对声音进行修正和调试。长期以来,在进行汽车音响系统调音时,我们都只能够选择带有相关调试功能的高档CD主机或单独的DSP处理器,然而这些器材的价格往往都较为高昂,而且操作起来都较为繁琐复杂,单单是学习如何使用和操作这些功能,就已经会让不少人望而生畏。这款套餐中的圣美歌的SE90.4功放,内置了DSP处理器,同时还有专门的接口,可以外接专用的wifi适配器或DSP多模式切换遥控。调音软件功能是齐全、强大。软件最大支持6声道输出,同时,还有电平、高低通频率、时间延时和EQ等调试功能,在EQ部分,软件自带了27段的GEQ,同时还带有4段可以自由选择频点、自由设定Q值的PEQ。对于广大的消费者而言,能够以更低成本享受到专业调音效果。

保护工作准备到位,准备施工


车门实际上却是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板,如果不做任何隔音处理,喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失,而做过隔音的车门好比是经过加强的音箱,达到试音柜的作用,可以让喇叭重放出较佳的效果,因此车门音响的改装首先从车门隔音开始


前后声场的喇叭原位安装,不破坏原车架构。为了减少器材的安装队尾箱空间的占用,把功放采用悬挂式安装固定在尾箱箱体顶部,超低音箱体则放在尾箱,在需要空间的时候可卸下,操作简单方便


完成效果图


高音喇叭安装在仪表台内,不破坏内饰


门板恢复后,看不出任何改动过的痕迹


功放和低音喇叭安装在后备箱上


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店家:无锡快车之音音响商行
地址:广益汽配城B区7号楼106号  
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