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佛山曼波丰田锐志音响改装劲浪 音色与工艺完美结合

  • 2014-03-31 15:38
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:xaudio
  • 责任编辑:CarCAV
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    在汽车音响改装改装领域，有很多的传奇故事，音响比车贵就是其中一种。在我接触的很多发烧友中，有这样一位，一辆很旧款的丰田佳美，里面装的音响系统价值超过35万，这不仅是一种现象，更是车友对汽车音响改装的一种态度。当然，35万的汽车音响系统不会是普遍存在的现象，但对汽车音响改装的这种态度是可以共享的。接下来和大家分享一辆在佛山曼波改装的丰田锐志的音响系统，虽然不是一个35万的系统，拥有的便是这种可贵的态度，对汽车音响改装的态度。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机 阿尔派 CDA-9887 一台
前声场 劲浪 K2 Power 165KRX3 一套
超低音 捷力 12W3V3-4 一只
功放一 创世纪 P2U 一台
功放二 创世纪 1500.1 一台
电容 来福 1法拉 一只
隔音 大能 — 若干
店家 佛山禅城曼波汽车音响技术改装
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：丰田锐志


此次音响改装的系统配置图


主机改装在中控台底部


    CD主机采用的是名噪一时的阿尔派CDA-9887，对于阿尔派CDA系列主机我们并不会陌生，每一款主机都让我们有足够深刻的印象，曾经在各大赛场上纵横驰骋，所向披靡，已经在业界成为了一段佳话。CDA-9887系出名门，表现自然非同一般，声音效果绝对是值得期待的。

    从音源部分我们已经可以看出，这套音响系统绝非凡物可比，俗话说得好，好马配好鞍，好的音源部分，自然也要有好的后级系统来呈现，门当户对才会是一段美好的“姻缘”。我们来看后级系统的搭配。

前声场高音单元和中音单元改装在A柱上，安装位置定位


前声场中音单元倒模制作


前声场高音单元和中音单元改装在A柱上，安装位置定位


前声场高音单元和中音单元改装在A柱上，改装效果图


    前声场喇叭采用法国劲浪165KRX3三分频套装喇叭，用一台创世纪P2U功放推动，高音单元是劲浪TN53K，中低音单元是劲浪165KRX2，劲浪165KRX2两分频套装喇叭融合高音水平调节、可调节中音及高音增强的高精度独立分频器。铝篮允许较大的功率使用容量、坚实的重低音、纯净中音及平滑和精准的高音，其出色的表现让人难以抗拒。捷力12W3V3-4作为超低音部分，用圣美歌1500.1低音功放推动，强劲的功率保障，足以让捷力12W3V3-4表现得酣畅淋漓，激情四射。

    除了音响系统的豪华之外，值得一说的是车乐汇的工艺创作，主机倒模安装充分考虑到车主操作的方便性，以及与原车风格融合搭配。前声场的高音单元和中音单元安装在A柱上，A柱倒模与原车风格保持高度一致，喇叭的安装不仅没有破坏原车风格，而且成为亮丽的点缀，改装技师的工艺创作功底由此可见一斑。超低音虽然体积比较大，却以补型箱的方式改装在尾箱上，尾箱仍然保留了客观的储物空间，合理地利用尾箱的储物空间，简洁而不简单。

整个A柱改装效果图


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