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缔造极致音质 厦门靓车港丰田锐志汽车音响改装喜力仕

  • 2016-12-23 09:53
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:厦门靓车港
  • 责任编辑:CarCAV
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最近几年有车一族崛起速度越来越快。但日益增加的车辆，使原本宽敞的城市道路变得越来越拥挤尤其是上下班高峰期，简直就是驾驶员的噩梦。


    那么在这个时候好的汽车音响就显得尤为重要了！有些音乐爱好者甚至砸下重金，改装一套顶级的汽车音响，让自己能在曼妙音乐的道路上畅通无堵。
有些车主很想把自己的音响升降一下，但是担心会不会破坏原车线路呢？下面通过这台丰田锐志来给大家详细介绍一下，到底汽车音响改装是否影响原车线路？

改装主角上场：


改装配置：
  品牌 型号 数量
前声场 HELIX E62C套装 一套
后声场 HELIX E6X同轴 一套
功放 HELIX B  FIVE五路 一台
低音 HELIX B12E 一只
改装店家 厦门靓车港汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

隔音：大白鲨.其实汽车音响改装是不会影响原车线路的，因为汽车上的音响是一个单独的系统，和原车的其它线路没有任何的关系，来看看下面我们是从汽车电瓶独立一条线共给音响系统。


    为了节省空间我们的技师将德国喜力仕五路功放巧妙的安装在座位底下。有很多车主不了解加功放到底有什么作用？在这里顺便给大家讲一下一套系统中功放担任一个什么样的重要角色？功放的基本作用是将经过前级的音频信号进行放大（电流的放大）来驱动扬声器，这样说吧有些车主只选择换了原车喇叭，直接用原车主机来驱动喇叭。大家要知道，整车迫于出厂成本控制，原车主机往往用料是很一般的，输出功率比较小，原车主机一般输出功率在15W-30W之间，而专业喇叭所需最小功率都要在30W以上，因此，毫无夸张的说，用主机直接推动喇叭，喇叭最多只能发挥到4成的效果。





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