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记录第一次汽车音改 东莞海浪丰田锐志汽车音响改装丹拿

  • 2019-10-28 16:54
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:东莞海浪音响
  • 责任编辑:CarCAV李娟
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在我们的生活中，音乐无处不在，除了娱乐之外，能给人以美的享受和熏陶，好的音乐可以给心灵洗涤，尤其在驾车过程中产生的疲劳感，音乐能给枯躁的驾驶增加更多色彩，感受更美妙的驾乘乐趣。很多车友在寻找一套好音响的时候都走了不少弯路，失真的喇叭，劣质的隔音。这些难免给一些热爱音乐的车友带来了不少挫折，很显然丰田锐志车主第一次汽车音改路上做对了选择！

改装车型——丰田锐志


配置清单
配置 品牌 型号 数量
前声场 丹拿 232 一套
DSP 芬朗 -- 一台
功放 黑金 -- 一台
超低音 捷力 W0 一只
隔音 中道 止震板 若干
店家 东莞海浪汽车音响店   
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

拆开原车门板，撕掉原车防水膜，擦拭干净车门内外，准备开始隔音施工。隔音材料我们采用的是高效环保无味中道止震板隔音，车门位置做标准的双层隔音，先在车门里层贴装一层止震板隔音，增加门板厚实度有效止震降噪，门板外层再贴装一层中道止震板，加强门板止震降噪，同时有效提升门板密封性，减少行驶中所产生的风噪和路噪。最重要的还是贴装第二层隔音后门板如同一音箱结构，对喇叭的音效发挥有很大的保障！

门板内层使用中道止震板增强钣金刚性


门板外层使用中道止震板密封多余的孔洞


门板饰盖使用中道吸音棉进行降噪处理


前声场丹拿232喇叭中低音单元最为引人注目之处，就是以MSP硅酸镁复合材质振膜，使其具有更好的瞬态反应；丹麦丹拿232高音则采用丝膜球顶单元，在真实还原高音元素的时候更有质感，通透而不刺耳！所有功放及处理器置于主驾驶和副驾驶位下，在不影响座位调节的同时，最大限度节省了空间。每一个接线都必须用热缩管保护起来，然后不得漏出任何一根铜丝，以免发生短路现象！

丹拿232中低音安装效果图


丹拿232中低音戴上美音圈


丹拿232一个喇叭安装在仪表台两侧


捷力W0超低音箱体安装在后尾箱，摆放灵活，不占过多的空间，同时补充低频下潜力度，配合芬朗DSP、丹拿喇叭和功放，给听者带来最为淋漓尽畅听觉享受，清脆的音符均衡地散落在车内的每一寸空间，为听音者带来舒适的感觉。

芬朗DSP安装近照


黑金功放接线处理特别美观


升级后的汽车音响低频力度强劲，高频单元清晰自然，尤其是在细节的刻画上更是十分到位。试听的时候车主特意选择了张学友的《偷闲加油站》，乐器伴奏和歌神学友哥独特的男声感觉如在身旁演绎，高音则造出彻底的音乐分离清晰，还原真实性如身临演唱会般非常深刻。

改装店家信息详情请点击：东莞海浪汽车音响店
 
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