音乐审美是一个主观性很强的，没有最好的音乐，只有最适合自己的音乐，因此锐志车主经过多个方案的试听，最终选择了这套适合自己的音响系统。... 详细
最终才能释放出无可媲美天籁之音！这个过程给予改装大师挥洒创意的灵感，套系也赋予常州至上音乐尊贵客户探索和发掘的力量，在发现未知自己的路上体会快乐与感恩。... 详细
说起爱好，听起来是很虚无缥缈的一个词，但是多少人为了爱好投入了无数金钱与精力。正如很多汽车音响发烧友一样，他们投入到改装汽车音响的钱可能会比整车还贵。... 详细
丰田锐志车主从03就开始玩汽车音响，到现在已是十二个年头，这么多年下来，弯路走了不计其数，直到遇到了Hybrid Audio，才算是有了最终的归宿。... 详细
普遍的汽车音响改装不是追求外观的炫酷，不是追求眼球的博弈，只是为了得到更高的车内生活品质！本次来到聆听圣驾进行音响改装的锐志就是这样一类车主，不需要多昂贵的器材，不需要多花哨的工艺，能够得到好声音，能够物超所值就是... 详细
本次升级鄙弃原来的被动玩法，选择马路乐DSP玩主动；前声场升级法国劲浪三分频，增加一个美国ARC KS300.4四路功放，加上原来的ARC XDi804四路功放，低音是一个意大利TEC 12寸低音。... 详细
说实话，锐志的音响改装大家总会见的很多，原车音响效果不好是一方面之外，音响改装是一种精神层次的一种享受的过程，你可以百听不厌，百听不烦。... 详细
在丰田车系里，要说最具运型味最大，个性突出的，非锐志莫属，比起旧款锐志，新锐志保留原有运动味风格之外，更显得有曲线与时尚美感。美中不足的就是没有一套好的音响系统了，众多车主不满原车音响的现状，改变枯燥无味的驾车生活... 详细
也是考虑到了这一点。那就看看汕头车韵汽车音响改装店与珠海音匠技师是如何玩转出一套属于这辆锐志专属定制的德国彩虹汽车音响系统。... 详细
在日本MARK X是一款运动型车，而国产后，MARK X被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。... 详细
原车音响不好是人人皆知的，它的再好的程度都是非常有限的。这对于喜欢玩汽车音响的车主，音响升级就是首要做的事。丰田新锐志的的车主就在杭州优龙玩起了他心目中的汽车音响... 详细
丰田锐志主人坦言自己是个很爱玩音乐的人，买了这辆锐志后总觉得原车本身的音响达不到我想要的效果，而且也希望改装店能简单地改装，尽量不要损坏车身。当然也希望音响产品有高的性价比。后看到朋友改装后的汽车音响效果真是原车... 详细
很多人第一眼应该认不出来换脸了的这款车型吧。不过玩车之人都知道是丰田锐志。车主也比较爱折腾，之前在某店家换过喇叭，觉得效果不好，决定找个专业店。经过了解和对比后，值得武汉乐改是专业音响改装店，口碑和评价都不错，于是... 详细
它认为原车的音响系统质量太差，而且不够完善，所以他决定对汽车喇叭进行一次比较全面的音响升级，而这次音响升级的工作是交给专门做汽车音响隔音改装的阳江车乐汇做的。... 详细
原车的音响系统没有功放，没有低音当然算不上是完整的音响系统，泉州车乐汇从主机到声场喇叭，再到功放和超低音，一样不少的选择了出来。... 详细