一个人的音乐 杭州道声丰田塞纳汽车音响改装DLS
- 2017-03-19 09:33
- 来源:CarCAV.com
- 作者:杭州道声_
- 责任编辑:CarCAV
丰田塞纳进店改装
配置清单
| 配置 | 品牌 | 型号 | 数量 |
| 主机 | ND | DSP | 一台 |
| 前声场 | DLS | 歌蒂亚两分频 | 一套 |
| 后声场 | 劲浪 | 100RXS | 一套 |
| 功放 | PHD | 4075 | 一只 |
| 低音 | 爱威 | V3 | 两只 |
| 隔音 | StP | CSH | 若干 |
| 改装店家： | 杭州道声专业汽车音响 | ||
| 制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com） | |||
门板的隔音处理既有助于降低车厢内的噪声，同时又能够有效的提升汽车的音响品质。但丰田塞纳的原车几乎没有做任何有效的隔音处理，因此杭州道声的改装技师使用具有军工级别的隔音材料STP隔音对汽车的门板做了双层的隔音处理，为了加强隔音的效果，就连门板的饰盖改装技师也没有放过。
门板结构空洞，需进行隔音处理
门板进行隔音处理，第一层加固抗震，第二层增加密封阻隔风噪传入车内
门板饰盖使用航空晶片增加密封
法国劲浪100RXS中低音喇叭安装于后门板上
底盘拆开隔音
汽车底盘和尾箱本身就是噪声的重灾区，汽车在行驶的过程中机械噪声几乎都是由汽车的底盘和尾箱产生的，因此杭州道声的改装技师先对汽车底盘的座椅下方和脚踏板等重点部位做了特殊的隔音处理，然后又对汽车的底盘和尾箱做了双层的隔音处理。从而降低了汽车底盘和尾箱产生的大部分噪声。
底盘第一层隔音处理，有效隔音减震并增强钣金刚性
脚踏板处隔音细节
顶棚没有任何隔音措施，只是一层简单的铁皮
顶棚进行隔音处理，有效隔音减震并钣金刚性
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