说起捷达，相信用经典，辉煌等词形容最为合适，从第一辆捷达投入中国市场至今，这位车坛元老级人物已经在中国的车市中驰骋了二十多年的时间。... 详细
这辆大众捷达车主慕名来到苹果唱响，改装汽车音响，话不多说，首先我们来看一下这一次捷达的升级配置：替换掉原车主机，改用阿尔派152C，前声场换装美国霸克两分频套装喇叭DX650。... 详细
新车配好音响，试想，这绝对是一种生活享受，不管是长途驾驶，或者遇上塞车，有美妙的音乐作伴，什么都是浮云了。... 详细
对于大部分年轻车主而言，激情似火的重金属摇滚乐无疑是他们最为热爱的音乐类型，由志高音响深度改装的大众捷达，主要以播放大动态类型音乐为主，无与伦比的震撼感为广大年轻汽车音响发烧友带来了福音。... 详细
身为大众品牌，技术成熟品质可靠，动力强劲，特别是起步速度快，维修保养实惠，但噪音比较大，隔音效果和音质也不是很理想，舒适性差。 ... 详细
捷达的前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。... 详细
捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档家用轿车应用高档发动 机技术、安全技术装备的先河，... 详细
说到捷达，应该是仅次于桑塔纳我们国人认识的第二款车，在90年代初期，它一直被看做是成功人士的座驾，从1992年开始生产，到现在已经有20年历史，但依然畅销市场。... 详细
全新捷达在外型设计上延续了德国大众轿车的前沿设计理念并结合最新的造型设计哲学：前大灯配以当下流行的黑色底衬框、精致大气的镀铬格栅、前后保险杠的设计与捷达简洁硬朗的车身融为一体，使前端、翼子板与侧身的结合更加完美。... 详细
每个喜欢音乐的人，对自己汽车音响也会有着特别的“情节”。捷达之前做过三次音响改装，可谓钟情之至，但是每次的改装的效果与自己想要的都相差甚远，中高频圆润饱满，通透靓丽了，低音又不行了，坐到后排座椅才能感受到震撼的低音... 详细
捷达外形时尚，车身紧凑，线条柔和，是款不错的车。但跟许多原车音响一样，捷达的原车音响并不能满足稍有音乐追求的车主的需要，这不，这位大众捷达车主就开着爱车来做音响升级了。... 详细
暑期燥热，音响改装激情却没有退去，追逐音响的高品质声源 ， 捷达丝毫没有落伍，局部内饰的改头换面，让车里音乐氛围只增不减。... 详细
老树逢春也会吐出嫩黄的新芽来，展现出别样的活力。对于捷达来说，音乐可以让它重新焕发醉人的魅力，因为音乐具有一种化腐朽为神奇的力量。... 详细
这辆老款的捷达车主是小小的音乐发烧友，原车的音响适合听人声和流行音乐，车主对原车的四寸喇叭听得还算习惯，只是几年下来想小改一下，提升原车的音质效果。... 详细
车主是个年轻的小伙，对音响有着比较执着的要求，投入不想太高，工薪一簇嘛，卡莱蓝剑系列，该套餐性价比非常的高，小投入，回报高。... 详细