过耳不忘的音效 襄阳一路欢歌大众帕萨特汽车音响改装ATI

  • 2016-03-03 15:40
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:襄阳杨勇
  • 责任编辑:CarCAV
    美中不足,总感觉在哪里欠那么三分火候。这是我们对大众系列低配车型音响系统的折中评价。

    先抛开部分选配高配音响套餐的车型,比如无论是马自达的BOSE、宝马的Harman/kardon、奥迪的Bang&Olufsen、奔驰的Burmester等等,大部分汽车厂家为普通车型所配备的大多是廉价的纸盆喇叭。而在这些平常的纸盆喇叭里,从业十年来我们所认为稍微厚道点、效果稍微靠谱点的也有二三,比如大众车系。

    相对来说有着一个结构合理的盆架及用材、更加注重分量的磁钢、弹性柔软的折环都能在某一定程度上为一只喇叭加分,高中低音效果上分别也会有相应的一部分提升,大众的纸盆喇叭就是个例子。

    但对某些对音乐及音响有着部分了解的车友就不同了。相对来说他们的音乐素养层面稍高,对音乐和音响的理解及要求层次相应也就高一些。那么大众车系这种成本与效果的折中设计对他们而言,也就不那么容易轻易满足了。所以如何达到要求?

    还是把跟汽车音响升级这种事情交给一路欢歌吧!

改装配置:
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 一台
前声场 ATI 巨浪6.2套装 一套
后声场 ATI 悠扬6.2套装 一套
功放 PHD 四路 一台
隔音 大能 若干
改装店家 襄阳一路欢歌汽车音响
制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com
 

大众帕萨特汽车音响改装ATI


新帕萨特施工中

拆开车门,空荡荡的,只有薄薄一层


前声场装好的巨浪6.5寸中音


ATI巨浪高音安装到位


后声场ATI悠扬6.5寸中音


PHD功放安装


    经过几位技师仔细认真的专业操刀升级,这台帕萨特也算是脱胎换骨。先是四门大能隔音铺垫出良好的声学环境,然后由擅长中低频表现的ATI巨浪和擅长中高频表现的ATI悠扬二者相互结合,高中低频表现力都十分生动真实,高音清澈爽朗明亮通透,中音宽广浑厚磁性十足,加上同样来自意大利的PHD四路功放恰到好处的助推,而虽然没有低音,好在巨浪系列的中低频良好表现弥补了低音的缺失,至少是在人声歌曲的鼓点及背景音乐的表现上基本没有太多值得挑剔的,车主对整体效果也十分满意!

    汽车好声音,尽在一路欢歌!

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