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还原最真的声音 南昌原声源大众新帕萨特音改丹拿

  • 2017-05-28 18:22
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:南昌原声源
  • 责任编辑:CarCAV振勇
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　　炎热的夏天，使人的心情格外的烦躁。天天开车的朋友们在拥挤的道理上行驶着，烦闷的工作，压抑的生活容易导致人们的心情烦躁和低落。如果有一个好的音乐来助兴，那实在是再好不过了。听音乐是一种享受，而且音乐能给我们带来另一个世界，一个想要多大就有多大的世界，在那里，我们可以阁下忧愁和烦恼，这样是你生活更加有味道，更有色彩。开车的朋友们不要忘了，车也是你的另一个家，所以它也需要音乐的点缀。帕萨特原车过于平淡的音响效果，即便是再好的碟片也难以重现真实自然的效果。原车过于尖锐而又不清晰的高音，听起来特不舒服，嘶哑拖沓的中低音效果更是让这位帕萨特车友难以忍受，音响改装升级是必然。



　　车主喜欢聆听流行音乐和抒情歌曲，感受那种清晰明朗，醇厚十足的声场效果。试听丹拿喇叭之后，对其产生浓厚兴趣，那种不骄不躁，娓娓道来的靓声效果，最终得到车友的认可。经深入商讨，最终确定以下配置进行升级：音源沿用原车主机，为了更有更好的前级输出，外加了意大利欧迪臣Bit ten处理器。前声场选择丹拿232两分频套装，后声场选择诗芬尼S62两分频，超低音单元则选择了美国MTX10寸。诗芬尼90.4四路功放驱动四门喇叭，德国威玛仕RT1000D单路功放驱动超低音单元，四门做大白鲨隔音。
 


　　汽车行驶的噪声会对音响的品质产生非常大的影响，为了降低这种影响南昌原声源的改装技师使用大白鲨隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理。在隔音的基础上改装技师又将汽车的前声场喇叭替换成了丹麦丹拿ESOTAN 232两分频套装喇叭，它的做工精细，灵敏性也非常的高，直接用主机推动也没有任何的问题。
　　
　　首先开始使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声。



　　门板的第二层隔音处理，填平原车门板凹凸的结构起到密封门板形成个箱体。



　　四门隔音施工完成接着就是进行喇叭安装，前面采用高灵敏度的丹拿ESOTAN232两分频套装喇叭直接用导航主机推动,声音高还原度、高平衡度，用句话说就是纯粹原音，如临现场。
　　
原车高音喇叭在仪表台左右侧


丹麦232高音原车位安装


丹拿232中低音喇叭使用大众专用喇叭垫原车位安装


诗芬尼S62二分频喇叭后声场原位安装


　　此次升级诗芬尼90.4四声道功放，推四门。威玛仕单路·功放推动低音欧迪臣从主机信号输出给功放。　



威玛仕单路功放


欧迪臣处理器

美国MTX低音放置于尾箱

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