南宁百老汇途观音改丹拿&劲浪 让贵公子倍感有面子

  • 2014-03-29 10:30
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:物语
  • 责任编辑:CarCAV振勇
  作为一名贵公子,未必都爱把时间花在天上人间或者海天盛筵,但即便作风再低调、行事再正派,一旦染上某种爱好,还是会乐于一掷千金来追求自己的心头好。这一次我们这位来自南宁的大众途观车主,平日里就是低调踏实的贵公子一名,但自从同样是高帅富的好朋友入手保时捷Cayman/' target='_blank'>卡宴后,贵公子就受到了强烈的刺激——不是由于车子本身的对比,而是自己原以为途观的原车音响效果已经很“高端大气上档次”,但一比较下竟然被卡宴压过了一头。

  也正是因为这个原因,促使了我们的贵公子产生了改装汽车音响、而且还要是改装一套真正发烧的音响系统的念头。经过多番走访调研,贵公子最终选定了南宁百老汇来为自己的爱车进行音响改装,除了要求器材品质务必发烧以外,车主还向南宁百老汇提出了以下具体要求。

  效果必须胜过朋友的保时捷卡宴、大众CC以及奥迪Q7等原车音响;原车主机和原车内饰均不能改动,不考虑在车厢内进行倒模,以便100%保持原车风格;尾厢工艺应该简洁而不失美观,备胎存放和储物空间都不能受到影响;无论人声和炸机都应有良好的效果,看电影时还应该能实现类似影院版的环绕音效。

  尽管这些要求看上去有点严苛,对于南宁百老汇来说,凭借自己积累的丰富改装经验,要满足这些要求还是游刃有余的。在器材配置方面,南宁百老汇首先为车主配上了阿尔派PXA-H800解码器,在保留原车主机的基础上也能实现主动分频、时间延时等专业声效处理功能;前声场使用了丹拿单元,后声场和中置喇叭则使用劲浪单元,而超低音使用的则是美国K牌的12寸大口径单元,加上欧迪臣圣美歌等品牌高品质功放的推动,立马让这台大众途观拥有了令人惊喜的音乐播放效果。

  经过南宁百老汇的精湛施工,当这台车重新交到我们贵公子的手上时,尽管外观看来依然宛如出厂原貌,然而内里却已经换上了天皇巨星级的曼妙声线,不但轻松就把车主高帅富朋友们的卡宴、CC、Q7原车音响悉数秒掉,甚至和其他同样改装过音响的车子相比,也展示出了压倒性的统治力。毫无疑问,对于我们这位途观贵公子而言,这次在南宁百老汇的消费绝对物超所值。

改装车型:大众途观


配置清单:
配置 品牌 型号 数量
主机 原车主机+阿尔派  PXA-H800 一台
前声场高音 丹拿 MD102 一套
前声场中音 丹拿 MW162 一套
后声场喇叭 劲浪 165VB 一套
中置喇叭 劲浪 CA100 4寸 一套
低音喇叭 K牌 SC12 一套
前声场功放 欧迪臣 LRX4.1K 一台
后声场功放 乐聆 P60 一台
超低音功放 圣美歌 VS1500.1 一台
电容 霹雳 一只
隔音 雷歌 若干
线材 安博士 若干
店家 南宁百老汇汽车音响工程
表:中国汽车影音网(www.CarCAV.com)

途观属于中高档车,但打开门板后,可以发现原车喇叭的水准是一般的 


拆下后可以看得更清楚,在原车喇叭当中途观使用的也只是属于常见水准


在原车喇叭位换上高品质的丹拿单元,途观终于有了和自己档次相匹配的音响器材 


减震处理自然是必须的


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