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南京帕博大众途观汽车音响改装ETON 乐感十足

  • 2016-01-28 15:24
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:oneways
  • 责任编辑:CarCAV小徐
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    途观是上海大众的一款高端智能SUV车型，也是大众首款国产SUV。2009年，途观首次在广州车展上亮相，并公布其中文名为“途观”。全新途观于2013年6月正式上市。但一般的车子使用二年左右，噪音相比新车大了很多,一直被噪音所困扰,通过朋友介绍,车主选择南京帕博做隔音施工,主要隔除汽车行驶当中的轮胎噪音,风噪声,车厢共鸣等噪音,推荐隔音部位,四翼子板,四门,尾箱部位,考虑到长时间驾驶,听听音乐也是件很享受的事情，经过多款喇叭试听对比之后,深深的被德国ETON的音色吸引,于是在隔音的基础上，对原车喇叭也一并进行了换装。

将要升级的大众途观



途观音响改装配置
配置 品牌 型号 数量
主机 原车 — 一台
前声场 伊顿 POW172.2 一套
功放 ARC XDI804  一台
低音 魔立方 US-8 一只
隔音 STP — 若干
改装店家 南京帕博专业汽车服务会所
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

途观汽车音响升级，换装ETON和ARC器材


    门板隔音，四门隔音也是音响升级必做的部位，可以降低噪音的同时,好处也是很多。

    做四门隔音可以达到有以下效果：

1、阻隔外界环境噪音。
在一条车比较多路上行驶，不论是你超车，还是被超车时，都能听到对方汽车发出的噪音，尤其是与公交或者货车并排的瞬间，噪音传入很大，做四门后这方面的噪音会降低。

2、提升音响效果。
之前车门钢板孔洞较多，且钢板较薄，开音响时钢板共振导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么车门就形成了一个箱体，大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。

3、增强钢板厚重感。
止振垫约束钢板弯曲，不让其振动，敲击钢板时会发出沉闷的声音，不再是清脆声。

4、让关门声音好听。
隔音后，，关门惯性比之前要大，关门瞬间能听到“嘭”的一声。

5、保温隔热。
隔音材料是橡胶制品，有保温隔热的功能。

德国ETON POW 172.2门上安装，额定功率为50W，加上90DB的高灵敏度，所以决定它是比较容易推动的


前声场门板安装复位效果


功放方面,选择了美国XDI804四声道功放,尽量不占用后备箱空间。ARC 汽车音响品牌源自美国，XDi804是采用D类电路设计，却拥有AB类的音质效果。不要看它体积小，功率却是非常的强大的，4Ω时可达到4×80W的输出功率。在支持2Ω输出时，功率也可达到惊人的120W×4。ARC汽车音响品牌是一个闻名国际的品牌，以“经典重现，真实再声”为品牌理念。不断致力于为广大车主提供最高档的音质与最高档的产品，深受众多汽车音响爱好者及发烧友的推崇和喜爱。


    音源选择了德赛西威的DVD导航进行换装

    系统点评：德国ETON POW 172.2音乐表现丰满、温暖的人声；在面对不同类型的音乐时能够得到均衡的体验。它绝不仅仅局限于听听流行乐、口水歌这么简单，在听人声乃至乐器的时候，它出色的中频表现一定会让你感到很惊喜，再加上ARC XDI804功放对喇叭有利的推动,整套音响乐感十足。

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改装店家信息详情请点击：南京帕博专业汽车服务会所

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