大能 - StP - 大白鲨 - 吉瑞 - 汽车隔音 - 安博士
主站 > 音响改装 > 大众 > 途观 > 正文

演绎完美 上海道声大众途观汽车音响改装曼斯特

  • 2016-06-15 15:16
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:西安车乐汇影音
  • 责任编辑:CarCAV
分享到：微信
    现在人们对于汽车的舒适性要求是越来越高了，而汽车产生的噪声是影响汽车乘坐舒适性的一个主要的因素，大众途观因为本身结构的原因使得它的噪声要比轿车产生的噪声更大一些，为了提升汽车乘坐的舒适性，车主决定到上海道声为汽车进行隔音和音响两个方面的升级工作。上海汽车音响改装。

大众途观前来上海道声进行音响改装


系统配置：
配置 品牌  型号  数量
主机 原车 — 一台
前声场 曼斯特 CS6508IV 一套
后声场 曼斯特 CS6508IV 一套
低音 K牌 10寸 一只
功放 MTX RT60.4四路 一台
电容 零点 2F 一个
隔音 3M — 若干
线材 海灵兽 — 若干
改装店家 上海道声专业汽车音响改装店
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    舒适性的提升先从汽车的隔音开始。大众途观的汽车门板隔音措施做的有些欠缺，这不仅会加大车厢内的噪声，同时对于汽车音响的品质也会产生一定的影响。所以汽车门板的隔音工作是一定要做的。上海道声的改装技师不仅对门板做了双层的隔音处理，为了提升隔音的效果就连汽车的门板饰盖也使用吸音棉做了密封处理。

车辆在进行专业保护


即将安装的器材合影


门板隔音材料欠缺，需进行隔音处理


门板进行隔音完毕后安装上德国曼斯特CS6508IV两分频中低音喇叭


    大众途观的底盘高度较高，所以它共振产生的噪声要更加的大一点。而原车底盘止振和隔音材料都十分的欠缺，这也造成了车厢内部产生的噪声比较大，上海道声的改装技师使用3M高性能阻尼止振板先对汽车底盘做了止振处理，在止振的基础上又使用吸音棉做了进一步密封处理。降低了汽车底盘共振产生的噪声。

德国曼斯特CS6508IV两分频中低音喇叭安装效果


德国曼斯特CS6508IV两分频高音喇叭安装特写


推荐阅读：开启升级之旅 上海道声海马汽车海马S7汽车音响改装RS
改装店家信息详情请点击：上海道声专业汽车音响改装店  

更多讨论请点击：http://bbs.carcav.com/read-htm-tid-1026452.html
    本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有
    欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------
中国汽车影音网微信公众号

改装案例库进入>>

品牌专区进入>>

附近专业改装店进入>>

免责声明：CarCAV 版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
Copyright 2002-2012 www.CarCAV.com All rights reserved.
汽车影音网 粤ICP备12018969号 增值电信业务经营许可证编号：粤B2-20100402