重庆渝大昌大众途观汽车音响改装史泰格 谱写欢快乐章

  • 2018-08-19 09:39
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:重庆渝大昌
  • 责任编辑:CarCAV小徐
大众途观无论动力性能还是经济性都有着出色的表现,与之匹配的6速手动变速箱及6速手自一体变速箱可以将动力更好地发挥,在享受到澎湃的动力同时,排放也更加环保。对车主张先生来说,途观唯一的不足就是:原车音响效果不好,主机功能少,没有低音,音量一大就会失真,混乱模糊的声音效果让听歌变成一件累人的事。今天车主来到渝大昌进行音响升级,不知又会有怎样的“音乐奇遇”!

改装车型——大众途观


大众途观音响改装全主动分频系统配置
配置 品牌 型号 数量
音源 DB DSP 一台
前声场 卓美 XU6.2C两分频 一套
后声场 力量 PA622同轴 一套
功放1 史泰格 ST401四声道 一台
功放2 力量 MPA60.4四声道 一台
低音 来福 R1S4-10 一只
隔音 GT 若干
线材 鸣悦 若干
改装店家 重庆渝大昌汽车影音
制表:中国汽车影音网www.CarCAV.com

施工前对车身做好防护措施


安装喇叭前,使用GT减震王对门板做双层隔音处理,可以减少装在前后门板上的卓美中低音喇叭、美国力量同轴喇叭与车门钢板产生共振、抖颤杂音,犹如把喇叭安装到了扎实的箱体之上,大幅度提高汽车喇叭在车门上的音质效果。

门板内外双层隔音,有效抑制共振产生及减少风噪的传入


前声场升级的瑞典卓美两分频套装喇叭和同级别喇叭相比较,瑞典卓美两分频套装音盆更大,并采用强力磁铁进行驱动,使得声音更为立体,音乐动态效果更为出色,加上对人声、乐器的演绎十分细腻,实力确实不容小觑。后声场使用美国力量同轴喇叭对前声场进行补充,可以让音乐力量感更强。

瑞典卓美中低音喇叭的安装及接线细节展示


瑞典卓美中低音喇叭的大磁铁用料


前门隔音后,将瑞典卓美中低音喇叭装于原位,并加装美音圈,让发音更集中



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