大众途观是上海大众推出的一款紧凑型SUV车型，在外观的设计上，大众途观采用了大众全新的家族设计理念，同时还为汽车添加了“泪眼”设计，让整车看起来年轻、时尚，极具动感。汽车内饰设计较为中庸，但是做工精致、选材高档，颜色搭配也非常合理，可以为车主提供舒适的用车环境。

改装车型—大众途观


    【原车隔音、音响系统分析】隔音和音响是影响汽车舒适性非常重要的两个方面，然而大众途观在这两个方面的表现都不是特别的理想，使得汽车的舒适性受到了很大的影响。为了改善驾乘的舒适性，车主来到济南77汽车音响店，对汽车做了隔音和音响的升级工作。

系统配置：

配置	品牌	型号	数量
音源	元策划主机	--	一台
功放	卓梦	DREAM-KX3113四路	一台
前声场	卓梦	DREAM-E165B两分频	一套
后声场	卓梦	DREAM-E165B两分频	一套
低音	卓梦	DREAM-V8超薄有源低音	一只
隔音	大白鲨	--	若干
改装店家：	济南77汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

    原车门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，因此改装技师使用大白鲨隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理，让门板形成一个密封的箱体，有效减少风噪的传入，同时也为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

使用的音响器材亮相


拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺


使用大白鲨对门板做双层隔音，为声场喇叭创造一个良好的工作环境


    底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位，因此改装技师先使用大白鲨隔音减震胶，对底盘和尾箱做了第一层的止振处理，降低了底盘和尾箱的低频共振噪声，然后又使用大白鲨吸音棉，对底盘和尾箱做了第二层的密封处理，以使得隔音效果更加理想。

原车的底盘未作有效隔音处理


原车的底盘未作有效隔音处理


原车的底盘未作有效隔音处理


轮毂也未作任何隔音处理


使用大白鲨隔音材料对汽车底盘做第一层隔音处理，有效起到止振的作用


底盘的第一层隔音处理


隔音材料贴合非常紧密


使用大白鲨隔音减震胶对轮毂做止振处理


使用大白鲨吸音棉隔音材料对底盘做第二层密封处理


使用大白鲨吸音棉对尾箱做第二层密封处理


轮毂的密封处理


对轮弧做第一层隔音处理


轮弧的第二层密封处理


叶子板拆下来做止振处理


    原车主机解析力不高，功率供给也非常的小。导致音频信号质量不佳，音响系统稳定性差。因此改装技师将汽车的主机，更换成了元策划主机，以使得音频信号更为精准、干净；并为汽车音响系统，添加了一台卓梦DREAM-KX3113四路功放，以保证声场喇叭的功率输出稳定。

原车中控结构


元策划主机安装在中控台下方


    根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前后声场喇叭，都替换成了卓梦DREAM-E165B两分频喇叭，它的中低音单元采用了聚丙烯音盆，可以让喇叭在长时间工作的情况下，依然有极高的保真效果；高音单元使用了丝质振膜，让音乐的高频部分清晰亮丽，具有很强的穿透力。

卓梦DREAM-E165B两分频喇叭安装在门板原位


卓梦DREAM-E165B两分频喇叭安装在后门板


改装技师还特意为声场喇叭添加了丽音圈以提升汽车音响的效果


    原车音响系统并没有超低音单元，这使得音乐在低频部分的表现不足。所以改装技师为汽车音响系统，添加了一只卓梦DREAM-V8超薄有源低音，它可以有效增加低音部分的下潜力度，让音乐更具有力量感。

卓梦DREAM-KX3113四路功放


卓梦DREAM-V8超薄有源低音


    【改装效果点评】升级完成后测试改装效果，汽车在行驶的时候，车厢内的噪声非常的微弱，完全在可接受的范围以内。而汽车播放出来的音乐在真实感和稳定性等方面的表现也很出色。从而让整车的舒适性得到了进一步的提升。

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改装店家信息详情：济南77汽车音响改装店

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