前声场采用了德国ETON MGS-180套装喇叭,如果说车载CD主机日系品牌占据绝对的主流的话,那么在后级领域欧洲则是无可争议的王者,而且各有各的特点。法国的浪漫,英国的贵气,德国的严谨……ETON MGS-180正是承载了德意志民族的严谨基因,而且把这种特质完全融合到产品当中,特别是与顶级主机麦景图MX5000搭配,两者相得益彰。在声音的重播和演绎方面都有了很大的保障,特别是整个系统用了三台功放来驱动,一台布莱克斯(BRAX)2000.2推动前声场的ETON MGS-180,两台ETON MA-500.1推动超低音ETON 12-800。两台ETON MA-500.1为12寸的ETON 12-800提供足够的能量,让它能够尽情地发挥。虽然途锐的空间不算小,但低频效果还是很不错的。从音乐欣赏的角度来说,这个系统称得上上乘之作了,为了在视频方面也不留任何遗憾,此次改装还加装了一台飞歌黄金版途锐专车专用主机,打造音画双杰。
CD主机的安装效果图,好的音源是出好效果的基础
门板拆卸,原车喇叭已经裸露出来
途锐的原车喇叭,还没上几天班就被老板给开了
前声场中低音单元安装在门板上,做了必要的防潮措施
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