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发烧级完美佳作 重庆三正大众途锐汽车音响改装丹拿

  • 2014-01-12 13:43
  • 来源:CarCAV.com
  • 作者:重庆三正
  • 责任编辑:CarCAV
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    在汽车发烧音响界中，有这样一些使人垂涎三尺的汽车音响器材，他们的设计注定了为汽车发烧音乐而生，所以，这些器材被同样酷爱音乐的途锐车主看中，俗言到好马配好鞍，这也不无道理。

配置清单
配置 品牌 型号 数量
主机 先锋 P99 一台
前声场 丹拿 Esota 一套
后声场 摩雷 海碧丽 一套
低音 捷力 W3 一只
功放一 欧迪臣 TH quattor 一台
功放二 武士刚柔 GLANEN ACLASS 一台
功放三 武士刚柔 120.2 一台
功放四 武士刚柔 200.2 一台
隔音 STP — 若干
改装店家 重庆三正汽车影音
表：中国汽车影音网（www.CarCAV.com）

改装车型：大众途锐


    途锐车主是一位非常热爱音乐的人，新车刚到，第一个目的地直奔我店，他便开始着手对车内音响进行改装，车主告诉我们：从小到大，自己一直都很喜欢音乐，对于汽车音响也有一定的钻研，上一部爱车也是在我们店进行改装的，这次新车刚到手就到店进行改装，音响、导航一步升级到位。

    车主说：自己原来爱车汽车音改装并不一定要一步到位，刚开始，他也只是简单的升级一套喇叭，然后再逐步加功放、加低音、更换主机。车主还说：在他看来，汽车音响和家庭音响完全不是一个概念，汽车的内部构造相对复杂，因此音响的改装工艺也非常重要，不能随便找人施工，安装工艺的好坏也会对音响效果产生巨大的影响，所以这次车主决定一次性升级到位，就不用慢慢折腾，直接享受。作为店家和改装技师，我们要做的唯有用心做好每一台车，车主的满意才能对得起车主对我们一直的信任。

本次全车隔音方案与原厂隔音系统先比，涉及到多个部位的隔音隔热处理，对原厂汽车隔音系统进行全面优化，隔音前后巨大的效果反差只有体验过才知道


汽车厂商知道车体噪音的主要来源位置，但是为了节约成本只是做了简单的止震、隔音处理


途锐车门隔音相比其它车型来说还是做得比较好的


车门隔音不仅能抑制车门薄弱钢板的震动。降低传入车舱的风噪，同时把车门形成了类似于家用音响的结实“箱体”，更完美的呈现喇叭的音质


底盘隔音比较复杂，所需要拆卸的塑料条比较多，座位也是需要拆掉。在粘贴之前需要把底盘铁板打扫干净，便于隔音材料跟好的贴合。贴STP  V卫士的时候需要配合热风枪进行，所以在施工时间上会有点长，但是出来的结果肯定会让你为之一惊


在粘贴一层STP  V卫士后，需要在粘贴一层我们俗称“吸音棉”的产，STP公司根据不同位置的噪音研发出不一样的“吸音棉”，这次我们使用的是STP  SPL04材料，进行专业吸音、隔热


车主要求音响效果至上，所以我们将丹拿Esotar三分频的低音、中音单元一起安装在门板原车喇叭位


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